紫米双口QC 3.0车充拆解:做工没得喷

2015年末小米发布了年轻人第一款车载充电器,由江苏紫米科技制造生产的小米车载充电器使用了金属壳体、MPS双口输出设计、还有精致的做工都让人赞不绝口,两年多过去了电子产品科技日新月异,如今已是2017年快充普及如此之快实在是几年前难以想到的,小米车充不具备快充技术已显疲态,大家都在期待小米车载充电器2代的到来,这不还未等到小米车充2,却等来了带有双口快充的紫米亲儿子ZMI车载充电器。

开箱

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ZMI车载充电器外包装材质是白色硬纸盒,在表面上印刷了产品式样。

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包装背面是产品信息,品名ZMI车载充电器、产品型号AP821、接口类型双孔USB接口、输入12V-24V、输出5V=2.4A*2(MAX3.6A)/9V=2A*2/12V=1.5A*2。制造商江苏紫米电子科技有限公司。

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开盒后可以看到盒内有抗震海绵保护产品。

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ZMI车充长度为61.4mm,最大直径24.6mm,金属材质外壳表面电镀再抛光而成,最后在上面镭雕出商品信息,在保证高效散热的基础上更加美观时尚。

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输出接口方面,ZMI车充配备有两个TYPE-A插孔,面板上并无标注信息,因为两个插孔都支持QC3.0快充输出功能,可以混插。

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电镀抛光而成的质感细节。

拆解

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ZMI车载充电器拆解方式与小米车载充电器一样,采用了旋纹装配方式,先把底部极帽拧出,螺纹带有螺丝胶固定。

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然后头部也是一个带螺纹的盖子,同样旋出。

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用刀刮金属壳体电镀层,露出金属原色,可以看出壳体成分是铜质金属。

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壳体白色一圈是半透明胶圈,通电后这一胶圈会透出优雅白光非常好看,里面突起的是负极弹片。

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去掉外壳后PCB部分——贴片元件面。

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PCB插脚器件面,两个大电感独立双路输出。

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头部黑色胶壳/胶挡板把USB母座完全隔离开来,起到固定USB位置、防尘阻挡异物的作用。

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去掉USB固定盖,可以看到两个USB母座四周缠上了黑色胶带用来遮光防尘,USB母座无磁吸反应。

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使用了一个南通江海35V100uf电解电容用做输入端滤波。

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负极弹片很巧妙的包裹着一大块高分子固态导热硅胶,可以猜测到硅胶下必定是高发热芯片,这样可以把热量迅速带到整个外壳上面进行降温。

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芯片全被高分子导热硅胶遮住了,要把负极弹片焊出来才可以看到下面真面目。

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PCB一览。

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去掉导热硅胶后终于见到庐山真面目,使用一个ABOV单片机控制全局,跟着是两颗MPS2499M,然后就是两颗fp6601q,独立的两路QC3.0同步降压输出。

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总结紫米弯道超车先于小米发布ZMI快充车载充电器,亲儿子光环下保持一贯高水准答卷,双路独立MPS同步降压输出、双天钰FP6601Q两个输出口盲插都可以握手QC3.0,高分子导热硅胶与金属铜质外壳可以迅速带走热量保持稳定性,电镀抛光镭雕而成的外观显的极为精致,小编可以预料,ZMI这款车充必然造就又一款高性价比爆款车充的诞生。

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