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通过综合控制显示系统仿真器实时观测导航系统数据

通过综合控制显示系统仿真器实时观测导航系统数据  第1张

综合控制显示系统仿真器的特点1)系统能充分利用导航系统的输出信息,将所有导航信息按标准单位换算显示出来,易于测试人员阅读;2)系统可以利用导航系统的输出信息分析和显示导航系统的故障情况;3)系统可以根据测试人员需要考核导航系统的性能对导航系统的工作模式进行控制,操作界面清晰、控制简便;4)系统可以检测导航系统ARINC429传输模块的正确性;5)系统完全具有综合控制显示系统的所有功能。通过对系统仿真以实现对综合控制显示系统功能完整测试。6)系统可以作为组合导航系统地面联试时AR-INC429总线传输的考核基准。

综合控制显示系统仿真器的应用应用该仿真器对我国某型挠性捷联惯导软件系统进行了功能和性能测试。测试中,我们利用自行研制的飞行轨迹仿真软件作用于捷联惯导系统,通过综合控制显示系统仿真器实时观测导航系统数据。在测试捷联惯导软件时,由于综合控制显示仿真器的界面清晰,所以操作很方便。测试人员按照事先设计好的测试用例,通过仿真器发送系统控制命令,控制系统的飞行方式(自动飞行或人工飞行)、转弯方式(切线或压点)以及系统导航的组合方式等,其控制结果均能很快在接收到的导航数据中得到反映。

随着技术的发展,航空业对捷联惯性导航系统的功能、性能以及精度的要求越来越高,作为其核心的软件系统的可靠性以及精度理应得到重视,对惯性导航系统的软件进行行之有效的性能测试和功能测试成为亟待解决的问题。上述综合控制显示系统仿真器可以满足实时观测的需要,为系统的功能测试和性能测试提供了很好的解决措施。该仿真器既可以用于实时观测系统飞行性能;又可以检验系统功能的执行情况;还可以验证与综合控制显示系统接口的交联情况。由于虚拟仪器技术的应用,大大降低了成本,减轻了测试人员大量的重复劳动。通过实际的使用情况证明该仿真器结合相应的测试软件能够大幅提高捷联惯导软件系统的性能和可靠性。

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