依据检测试验台对列尾装置主机的使用标准进行检测试验

当机车电台的静噪门限在关闭状态时，电台的音频功放电路暂时停止工作，电台处于静音状态，机车乘务员不能从机车电台中听到任何声音。导频信号的设置是用于打开机车电台静噪门限，当机车电台的静噪门限被打开时，音频功放电路开始工作，电台发出信息声音。从以上分析可以看出，机车电台静噪门限的开启是由导频信号控制的。故障列尾装置主机正是因为缺少导频信号，因而列尾装置主机也就无法打开机车电台静噪门限，机车电台也就无法接收到列尾装置主机所发出的信息。

列尾装置主机导频信号的丢失。列尾装置主机控制板与电台间用组合插头、插座连接。列尾装置主机控制板对采集到的数据进行处理，经电台发出工作指令。导频信号是预先写入CPU程序当中的，在列尾装置主机做主发信息时，CPU控制将其导频信号调制在射频信号当中进行传输（排除CPU故障引起导频信号丢失情况）进行反复检查，导频信号丢失是因为列尾装置主机控制板与电台组合插头、插座之间配合间隙不当，造成接触不良。现场作业人员不能及时发现导频信号丢失的原因。

目前列尾装置的检测试验台，没有检测导频信号的功能，所以从检测设备上不能反映出导频信号是否正常；列尾装置主机的检测作业项目中没有检测导频信号的这一检测内容；检测作业员是依据检测试验台对列尾装置主机的使用标准进行检测试验，除此之外，再无别的方法有效准确地判断。