一张显卡可以简单分成两个部分――PCB板和散热器，前者需要厂商有踏实的技术基础（代工的除外），关系着显卡质量的根基，不过PCB设计高低、用料好坏往往不是普通消费者关注或者了解的，这时散热器就走上台面，成为厂商的重点宣传目标。
作为消费者接触的第一道关卡，散热器的造型、功能以及名目繁多的灵感来源成了厂商比拼的重点，当然散热器设计也是需要技术实力的，它在温度控制、静音水平上直接决定着消费者的使用感受，所以各大厂商无一不在散热器上发力，推出各种各样的散热设计方案。
华硕、微星、技嘉、蓝宝、HIS这些大厂都有自己风格的散热器，现在索泰公司也加入这一行列，推出了名为双流牵引散热系统的DTC散热器，第一款采用这个散热器的就是GTX560毁灭者DTC显卡，也就是本文的主角。
乍看之下没有找到所谓DTC散热有什么不同
细心的读者看到这里就会发现风扇的转向与普通风扇有异，具体差异可以参考后面的解析
初看起来DTC散热系统没什么特别之处，也就是一大一小两个风扇稍微特殊一点，但是仔细看那个9cm直径的风扇才发现，它不仅扇叶直径更大、叶片更多，最主要的是风扇转向与旁边的8cm风扇是相反，属于反流隐藏式扇叶设计。
索泰这一设计源于跑车中的双涡轮增压，散热效率可以提高40%以上，今天我们就以实际行动来检验一下这个DTC双流牵引散热有多么“神奇”。在实际测试之前，先让我们来了解一下到底什么是双流牵引散热吧。
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