燃油压力表在不同发动机上的安装

对于汽油发动机，尤其是汽油喷射式发动机，燃油压力是决定燃油系统工作是否正常的重要参数，燃油压力表则是诊断与检测燃油供给或喷射系统工作情况的主要检测工具。

在不同车型的发动机上，燃油压力表的安装方法可能有所不同。对于化油器式发动机，只要将燃油压力表的软管用管夹连接在发动机上的测量点即可。而对于燃油喷射式发动机，安装燃油压力表时，为防止燃油喷出，必须首先释放燃油系统的压力。对于多数多点燃油喷射系统，其上有一专门用来测量燃油压力的检测接口。对于此类发动机，可采用以下步骤释放燃油喷射系统的压力：

（1）在点火开关断开的情况下，拆下蓄电池负极电缆，以避免燃油意外喷出。

（2）松开油箱盖，以释放油箱内的蒸汽压力。

（3）在油压检测接口上缠一块抹布并拆下油压检测接口上的防尘盖。

（4）在油压检测接口处连接燃油压力表。为油压表装上泄油软管，并将其接到一个合格的汽油容器内。打开表上的泄油阀以释放燃油喷射系统内的压力，将燃油放到汽油容器内。

对于没有专用燃油压力检测接口的燃油喷射系统，一般应采取以下步骤释放系统压力：

（1）放松油箱盖以释放油箱内的蒸汽压力。

（2）拆下燃油泵熔断器。

（3）起动并运转发动机，直到系统内的燃油用完、发动机停止运转为止。

（4）再次起动发动机几秒钟，释放系统可能尚存的残余压力。

（5）在点火开关断开的情况下，拆下蓄电池负极电缆，以防燃油意外喷出。重新装上燃油泵熔断器。