GP―C_3型高频感应加热设备的技术改造

中图号:TM86:B压V5成正比,/>始终能与电网频率成n倍关系。如W为保证主电路的可靠工作,要求电路按照,lishl果电网的频率上升即V2周期减小/A由鉴相器输出1前言GP―Cb型高频感应加热设备是我厂60年代初购

GP―C_3型高频感应加热设备的技术改造
中图号:TM86:B压V5成正比,/>始终能与电网频率成n倍关系。如W为保证主电路的可靠工作,要求电路按照,lishl果电网的频率上升即V2周期减小/A由鉴相器输出1前言GP―Cb型高频感应加热设备是我厂60年代初购进的。众所周知,该设备的高压整流系统采用的是充汞闸流管,闸流管对工作环境要求苛刻,容易产生逆弧、故障率高、工效低、维护费用高等弊病。随着电子技术迅速发展,新型的电气产品问世,给高频设备的改造提供了前提条件。

2高压整流系统的改造闸流管不但有上述缺点,且每次开机需要长时间预热,耗电多,易产生大量谐波,严重地污染电网,因此,根据我厂现有情况,厂里决定对高频设备的高压整流系统进行改造。

用高压硅整流桥代替旧式闸流管整流系统在选用高压硅整流桥时,主要电气技术指标有两项,即硅整流桥的耐压和耐流。根据设备的使用条件,耐压、耐流的标称值要有一定余量,以防止空载情况下通断时,电感器件的浪涌电压损坏器件。

耐压标称值一般为实际应用*大电压的1.2~1.5倍,耐流标称值一般为实际应用*大电流的2倍以上。

可控硅的调压电源即然采用可控硅高压整流系统,接着就要面临选择可控硅调压电源,由于高频感应加热设备在应用时基波和高次谐波扩散比较严重,在车间很大的范围内存在高频强电场,这种在高频设备周围存在的强电场,对可控硅触发信号的干扰是非常严重的,要求可控硅的调压装置应具有较强的抗干扰能力,而微机控制交流调压电源具有这方面的特点,因此,在改造设备时,我们采用了KKTY―3型微机控制交流调压电源。

此调压电源主要由主调压电路和控制电路组成。主电路由3对反并联的大功率可控硅元件组成,控制电路的核心部分是MCS―48系列8位单片微机,另外,还有同步电路,脉冲形成与放大,电路给定信号,直流电压负反馈及过流保护电路等。

电压波形图整形电路(见)把24V同步、交流电压信号R变成方波V2,鉴相器为90*鉴相,其实是异或门电路即V4=V2十Vb,Vb是由/经分频电路后得到与系统频率相同的方波电压,鉴相后得到100Hz的方波电压,其高电平、宽度与V2、VB相位有关,V4经低通滤波后变成波形平直的直流电压(含有一定的纹波)V5,V5即作为压控振荡器的控制电压,压控振荡器的输出/0为一系列的高频脉冲,其频率与控制电可弯曲带式输送机在超化矿的研制与应用刘永生,吴自端,王延林,樊庆林(郑煤集团股份有限公司超化煤矿,河南新密452385)广泛应用,对大角度转弯带式输送机也做了一定探讨。

中图号:TD528:A前言带式输送机在通常情况下,必须直线铺设,否则就会跑偏。但是,在具体井巷设计过程中,往往为了提高煤炭回收率或者为绕过采空区、保护煤柱等,致使一些输送机巷在水平方向上出现不同角度的转弯。若铺设一部普通带式输送机根本无法运行,必须采用多机串联。但是,随着矿井的发展,特别是近年来高产高效矿井的建设,简化运输环节,实现一部带式输送机长距离运输成为必然趋势。可弯曲带式输送机在井下运输系统中的作用,越来越被人们重视。

超化矿1995年4月开采的12011工作面下副巷全长280m,为绕过残采面12031的采空区,下副巷在水平方向分别有6*和7*的两处转弯,两转弯相距65m,普通带式输送机根本无法正常铺设,如用SGW*40T刮板机串联运输需4部,总功率160kW.并且下副巷转载机也无法搭接使用。为此,超化矿技波形分析可知,V4的高电平宽度加,从而引起低通滤波后的直流控制电压V5上升,结果压控振荡器频率/0也将加,/0大到等于系统频率的n倍为止。反之电网频率下降,同样也会使/0减小,使其仍然等于系统电网频率的n倍,这样,/0始终与系统电网保持固定的倍频关系,同步电路从分频率中间引出系统频率的6倍频率,中间信号即每个周期为60*电角的脉冲做为六拍脉冲去控制移相,可以做到等间触发,*大限度地减小了谐波分量(见)。

3效益分析自1996年设备改造以来,不但大大降低了故障术人员结合我矿实际情况,进行大量尝试,积极探索带式输送机弯曲运行理论,经过反复的验算、论证、试验,巧妙地利用普通带式输送机的机身,进行一系列技术改造,成功地实现了普通带式输送机非强制性转弯。同时,又将这一成果加以推广,应用于各种机型的带式输送机,避免了水平转弯在8*以下的运输巷多机串联的现象。实践证明:在井下弯曲运输巷道采用可弯曲带式输送机具有简化开拓系统,加资源回收,减少中转点,节省机电设备,降低煤的破碎率,减少煤尘污染,降低初期投资与运转费用的优点。下面我们共同探讨超化矿在可弯曲带式输送机改造设计、安装、调试方面的几个问题,供今后设计和使用时。

设计改造的主要内容普通带式输送机不能实行强制性转弯,超化矿在弯曲段采用了3个措施:基本措施,附加措施和应急措施。

率,从节能角度来看,减少了每次开机前需要约20min的预热时间,带来了显著的经济效益,从国家能源政策来看,此项工作具有现实意义。

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