世界因你更精彩――未来汽车电子技术的应用

产品市场随着汽车工业与电子工业的不断发展，现代汽车电子化的程度也越来越高。

汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物，可以说，今天的汽车已经进入电子控制的时代，而这切都是依赖于电子技术的发展，国外专家预测汽车上装用以上。汽车将由单纯的机械产品向高级电子汽车，这已经是大势所趋。

汽个屯户技术的发展趋势2，世纪90年代，汽车电子技术进入了其发展的第个阶段。这是对汽车工业的发展*有价值。*有贡献的阶段，也将是优化汽车环境的整体关系*为重要电路的微型化。为汽车上的集中控制提供了基础例如制动。转向和悬架的集中控制及发动机和变速器的集中控制。同时。智能化集成传感器和智能执行机构将付诸实用，数字式信号处理方式将应用于声音识别。安全碰撞。适时诊断和导车电孑技术的应用ff功率消，西以下。为进步满感未来的智能化集成传感器，不仅1能供用于模拟和处埋的信号，而且还能对信号做放大和处理。同时，它还能自动进行时漂。温漂和非线性的自校正，具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力。保证传感器信号的品质不受影响，即使在特别严酷的使用条件下，仍能保持较高的精度。它还具有结构紧凑。安装方便的优点，从而免受机械特性的影响。

微处理机微处理机已广泛地应用于安全7访发动机。传动系。速度控制和故障诊断中。目前。美国汽车用微处理机。8位的占多数，约占总量的65.16位和32位微处理机正在迅速地扩大市场近两年来，16位的用量增加约5而8位的只增加。

执行机构和配用系统它包括目前使用的动0玉等。此外。还要求新的执行机构如电控制可变阀定时系统发动机控制用。智能动力装置通过对电子控制装置用动力装置的连续改进。使其具有载荷自动转换功能。并使足电子控制装置的要求，应使之采用数字式通。断控制，并带有超载保护装置。

软件技术随着汽车电子技术应用的增加对有关控制软件的需求也将会增加。并可能要求进步计算机联网。因此，要求使用多种软件，并开发出通用的高水平语言。以满足多种硬件的要求=到2000年，汽车计算机总的单台处理能力将达到现在计算机主机的基本水平。轿车上多通道传输网络将大大地依赖于软件。软件总数的增加及其功能的提高。将使计算机能够完成越来越复杂的任务。

多通道传输技术多通道传输技术的采用7子集成化的实现是十分必要和有效的，采用这种技术后，使各个数据线成为个网络，以便分享汽车中心计算机的信息。微处理机可通过网络接收其他单元的信号。传感器和执行机构之间要有个新式接口。以便与多通道传输系统相联系。

集成化技术汽车电子技术的个发展趋成化，从而实现更经济。

世界机电经贸倌155产品市场大量数据的快速交换。高可靠性及价廉是对汽车电子网络系统的要求。

在该系统中。各处理机独立运行，控制改善汽车某方面的性能。同时在其它处理机需要时提供数据服务。主处理器收集整理各个处理机的数据，并生成车况显。通信控制器保证数据的正常流动。

各汽个电户技术研究成米效及可诊断的数据中心。如传感器系统的集成化可减少布线，简化控制系统，并可使传感器系统的体积减小6，8光导纤维汽车电子技衣汽车电子技术的进步，已使各系统控制走向集中。形成整车控制系统。这系统除了中心电脑外，甚至包括多达23个微处理器及大置传感器和执行部件，组成个庞大而复杂的信息交换与控制系统。车用计算机的容置要求已与现代机不相上下，计算速度则要求更高。由于汽车计算机控制系统的数量日益增多。采用高速数据传输网络日益显得必要光导纤维可为此传输网络提供传输介质，以解决电子控制系统防电磁干扰的问。随着光导纤维的成本不断降低，它的应用也将降低汽车各有关方面的成本。此外采用不同线束的面安装技术。多层印刷电路板和厚膜混合技术，将使电子控制器件变得更为紧凑，因此，作为变革电子产品安装形态的关键技术也将起重要的作用。

汽车车载电子网络由于汽车电子技术功能的日益强大和系统的日益复杂化，汽车电子设备发展的个重要趋势是大置使用微处理机来改善汽车的性能。随着电控器件在汽车上越来越多的应用。

车载电子设备间的数据通信变得越来越重要。为了进步提高行驶的经济性温度及车速等信息必须在不同控制单元间交换。由此，以分布式控制系统为基础构造汽车车载电子网络系统是很有必要的。

全球智能交通和自动化公路技术的兴起，推动了公路智能技术及车载智能技术的快速发展。也使汽车工业新轮竞争向着电子化的方向发展而且汽车电子化发展的趋势越来越明显，网络和汽车体化的步伐将进步加快。目前，每辆汽车电子产品的消耗价值已达1750美元，预计2000年可超过2000美元以上。微电子产品和车载智能产品在整车中占有的比例越来越大。为此，世界各国的汽车电子专家纷纷研制出各种各样的智能技术和车用电子产品通过汽车公司即将推出带有专用上网技术的新款车日本马自达和丰田公司研制的车载激光防弹雷达。美国TRW公司研制的24GHZ波段的车载防掸微波雷达均已投入应用；1998年，美国公司。通用汽车公司瑞典绅宝公司都展了轿车电脑平台，技术，首次将汽车和电脑有机地结合在起，成为个创举。日本丰田公司研制的利用声音合成技术完成的车载声音自动导航系统，利用声音和车载电子地对车辆进行行驶导航。还有司机疲劳驾驶报整装置能完成对驾驶员在驾驶过程中的监测，保证行车的安全。

曰本丰田公司还研制成功3系统，该装置通过汽车车轮上的传感器及方向盘转角传感器测定驱动轮的速度及车体变化，这些数据经过微处理器的处理后，将车辆的点火时间及燃油供给量控制到*佳状态。在汽车设计领域中。世界各生产设计厂家也不断推出各类车辆智能产品智能驾驶系统。智能安全气囊。车辆智能悬挂。智能车辆钥匙。智能汽车轮胎。智能空调等。

作为科技高度发达的美国。近年来也在汽车科技应用方面有了进步的发展，充分体现了汽车智能化的趋势即时路况播报系统1公司*近宣布，该公司将是第家完成收集和传送全美即时路况的企业。目前该公司播送6，个市场区域的交通状况，并可能在6月份新增个市场后，得以真正涵盖全美。1公司的进展对设备制造商是非常重要的。因为1在覆盖全美时。制造商产生的设备就能在全美销售。其竞争对手13公司现在于25个大社区传送信息，并计划在年底前增加到5，个大社区。

供应商，他们所盼望的不只是包括东西两岸的范围，目前交通状况播报单位只是简单的即时播报所发生的交通事件而己，这些信息分别来自州警。

EMT紧急处理小组。公路修护队。机动路状况播报员。收音机或交通摄影机等，信息经过FM副载或互联网广播到收音机电脑以及导航系统上。

但供应商同时认为，这些报导未能自动与地资料库结合，而让司机知道其行进路途上有意外发生，也没有车程速度的信息，用于估计交通堵塞状况；telematicsjgiflil基本上仅提供全美意外事件的报导，对于想要精确了解路况的司机来说就不够用，但这些都可以整个入导航系统内，因此如果在预计的路途前面有意外发生，系统就会播送前有异况。应绕道目前估计有巧，个司机能在车上通0叫和导航系统。接收到基本的交通报导。其中约有1位使用此。提供交通报导给六以用户的0公司，今年内生意将会大幅上升。但售后市场则还不会上升此公司预计到今年底将会有各种机型的几十万个用户。其中半数将会使用底特律汽车厂的0产56世界机电贸息产品市场品，另半则为车用手持装置3510率先进占汽车手持装置市场，其能装在仪板上使用仰10，已的！手机将在今夏推出。具有提供；地。即时路况。看门服务。完全互联网！进出以及通过西雅，代的汽车诊j断功能，并配备安装在后备厢的吓3移！动数据机黑盒子。

1根据汽车制造商的意愿，预计今年1I夏天将会有10万部可以安装在汽车的，0上市。若干企业深信底特律汽I车厂将于2001年底会开始销售安装有即J时路况播报装置的车型。通用汽车和其F他车厂，因交通信息内容提供的问I迫使他们延后推出该产品。

06公司认为，汽车公司将会是即时路况播报和机动变更路程服务的主导角色。因此当汽车厂交付己安装好具网络连接功能的硬件时。汽车车内计汽车自势哝，警，系统达拉斯35服务供应商丁，公司965，将近34的司机对未来新车上的自动碰撞警系统很感兴趣。

i这种自动碰撞警系统是安装在车上而连接到个双向通讯装置和卫I星定位系统或其他地点探测技术的感测器，旦感测器发射出信号，意外发生警及地点信息就会自动的传送到1旧处理中心，处理中心会以语音来与司机联系并过滤出假警报信息，如真有意夕，处理中心会立即通知9或其他紧急处理单位。

智能汽午及智能交运系统1的应用研究几十年来。与汽车智能化相关的技术问直受到汽车制造商们的高度重视从*初的智能运输系统爪5的发展研究，这切都依赖电子技术尤其是计算机技术的不断完善和进步。作为个很庞大的系统工程，智能汽车和1丁5仍需跨过许多技术性障碍。但可以肯定，这切的实现定不会是个遥远的梦想。

其实，与这工程相关的技术已部分融入汽车工业之中，如导行系统和防撞系统等。

纵观近几十年来汽车技术方面的重大成就。几乎无例外地是应用电子技术的结果，而且20世纪80年代以来，汽车工业的长足进步，也是以电子技术特别是计算机。集成电路技术为动力而实现的。采用电子技术是解决汽车所面临国家电子产业的水平及基在汽车工业领域的应用情况如何，就决定了它在未来我闽将加快发展智能交通技术目前，国产汽车的电子技术应用多数还处于初级阶段。只有少数厂家，主要集中在些中外合资的汽车上，开始采用的电子装置主要包括发动机的燃油喷射。电子点火控制。汽车安全性方面直接引进国外产品组装。国内科研院所目前有关汽车电子技术应用的研究也主要集中在发动机控制。电控悬架。85系统等几个方面，在汽车的电子网络化技术。，5导行及智能交运系统的研究等方面与国外还有定差距。据透露。

欧洲。曰本。美国和德国等著名汽车公司对参与我国1了5的发展和建设了浓厚兴趣。

智能交通系统技术5是近年来新兴的门科学领域。并成为国内外今后解决交通和运输问的主要手段之35不但对传统的汽车产品产生强烈的冲击，也加速了汽车产品结构的变化。科技部将在7月份举办亚太1丁5大展，届时，我国智能交通技术将得到检验。

近年来，我国将汽车工业提到了较高的位置。可以预料。随着国产汽车的技术进步，汽车领域的电子新技术必将会得到越来越广泛的应用，国产汽车积极采用电子装置指日可待。虽然我们要赶上国际汽车界的*高水平还有段路要走但将来在世界汽车技术尤其是汽车电子技术应用这领域。我国必将占有席之地。小昱