制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器组成，制冷剂的泄漏点也可能出现在制冷系统的任何部分。
1. 蒸发器泄漏
蒸发器的左右两侧有很多焊接接头，有很多可能的泄漏点。新安装的空调漏水的主要原因是空调厂工作人员的焊接工艺不好。他们把焊条在焊接接头没有燃烧铜管红(温度没有达到600℃~ 700℃),和铜管焊接不能融合在一起,导致压力焊接、熔渣及焊接接头的不畅,导致制冷剂的泄漏。
操作:拆下室内机右侧电箱，拆下蒸发器后面的固定管和夹板，拆下室内机蒸发器左右定位螺钉。将蒸发器拉出5cm后，双手旋转90度，沿管路拉出。取出蒸发器后。放置在平整干净的地方，用干布擦拭泄漏点上的油渍。泄漏点采用银焊。
2. 室内机连接漏电
空调运行正常，但室内机没有冷风吹出。考虑制冷系统是否故障。如果在室内机连接处发现油渍，则说明有制冷剂泄漏。
操作方法:涂上泡沫，检查接头处是否有气泡冒出来。如果没有，可从低压气体阀旁通喷嘴加入制冷剂，以低压0.5MPa为标准。3 ~ 5分钟后，没有发现气泡，说明连接处漏气已经消除。
3.室外机截止阀泄漏
室外机截止阀芯大部分泄漏发生在机组移动后。由于进出阀轴和橡胶圈老化，轴外密封橡胶圈磨损，导致截止阀泄漏。如果泄漏严重并能听到“嘶嘶”声，可从室外机低压气锁螺母排出制冷剂。
操作:螺钉的螺杆截止阀内六角扳手,阻止漏气的左手,线圈4圈的原料皮带用右手螺旋扣和密封圈的螺丝,并迅速螺丝的螺丝截止阀和安装止动环。再将原料带绕2-3圈绕在二次密封螺纹上，戴上二次密封帽。可以从低压气体停止旁通阀充注处加入F22制冷剂，F22气体加入到0.5MPa左右(参考)。
4. 室外压缩机u型管泄漏
室外压缩机u型排气管泄漏是常见的。主要原因是铜管壁薄，材质差。弯曲成u型后出现小裂纹，压缩机产生的振动使裂纹增加。这种泄漏故障大多是制冷剂泄漏。
5. 室外机毛细振动磨损
制冷剂泄漏的原因也可能是压缩机在工作时产生的振动，使两根管道之间产生共振摩擦，导致管壁磨损泄漏，使制冷剂泄漏。
例如:某XX分体空调未冷却，检查时发现毛细磨损渗漏。其消除方法是:将6mm的铜管锯开，包裹在毛细管漏气处，然后用银丝焊接。同样内径和规格的毛细管也可以更换。焊接前，1.5米左右范围内不得有易燃易爆材料。毛细血管的背面应该用铁板覆盖。焊接时，火焰不宜过大，在火中使用中性火焰较好。当温度达到600℃左右时，迅速将银电极放入焊接接头中。焊料与铜管熔合在一起，焊枪很快离开，否则毛细管会烧坏。
6. 低压旁通阀芯泄漏
分体式空调器制冷系统中的制冷剂(俗称“加氟”)须从低压旁路充注。用带套管的充气管打开低压充气阀杆，将制冷剂钢瓶的R22制冷剂气体与空调的制冷剂气体连接，然后充气。
故障原因:充气管顶杆调整过长，侧通风阀顶杆推入后无法回弹，导致阀芯无法复位。消除方法是将专用空调的钥匙插入充液阀芯内，对阀芯施加力，使阀芯弹簧弹出，即可消除阀芯泄漏故障。
7. 压缩机终端泄漏
压缩机端子漏电，占漏电故障的2%以上，拆下过流热保护罩，如果看到压缩机端子周围有油，说明有漏电点。
操作:将C31双管胶按1:1配比准备好，涂在布线上。由于制冷系统处于真空状态，C31胶渗透到泄漏点。在漏点涂胶后，需要一个100W灯泡在粘点烘烤30分钟，使胶水更容易渗透到漏点。注意球茎烘烤C31胶水与C31胶水之间的距离。可以离C31胶20cm。否则，胶水会被烘烤，在压缩机周围流动，减少堵塞效果。压紧压缩机端子，涂胶2小时后检测泄漏。*真空加氟测试机器，恢复制冷。
8. 管道漏凹
管道的渗漏多发生在家居装修后。有的装修工人不知道制冷管道中有制冷剂;他们随意弯曲，因为管道外面有一个绝缘套管，弯曲后不容易被发现。管路凹陷后制冷剂会泄漏。即使再加氟，制冷系统也会出现两次关闭症状。
操作:用切割机将截口凹缩处去除，采用外套对接焊的方法，经银焊后再压、检漏、抽离、加氟，用遥控器启动机器
9. 四通换向阀泄漏
冷暖空调四通阀下的三根铜管夹角处有很多泄漏。如果在角度处发现油渍，则说明有泄漏点。
操作方法:将制冷剂排出，用湿毛巾包裹四通换向阀冷却。焊接时，根据自己掌握的火焰技术，对准漏电点，当角度达到焊接温度时，迅速点银焊条焊接。
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