福克斯汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法–仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。下面，由泊祎空调回收网小编介绍为大家介绍这两种方法。
福克斯空调
感官检查法可以通过压缩机运转状态、冷凝器及风扇状态、鼓风机风扇运转状态、制冷剂液量的检查这几种方法来检查。
压缩机运转状态：是根据传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力;压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩;压缩机离合器是否打滑。
冷凝器及风扇状态：是根据冷凝器散热片是否被尘土覆盖，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低;冷凝器风扇是否运转良好。
鼓风机风扇运转状态：是根据使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。
正常读数为：
低压端高压端
R-134a1.5-2.5kg/cm214-16kg/cm2
R-121.5-2.0kg/cm213-15kg/cm2
看高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
以上两种查找空调故障的方法，适用于任何车型，大家了解之后，就可以根据这种方法找到汽车空调不制冷的原因了，希望泊祎空调回收网小编介绍为大家介绍的这两种方法能够对大家以后有帮助。
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