检查卸载机构
1、在拆卸气缸套时，必须检查气缸套转动环的顶杆是否能灵活上下滑动。转动环锯齿形斜面是否磨成凹坑，如果有轻微磨损，可用挫刀修正，伤痕太大应更换。
2、检查顶杆的磨损情况。当顶杆的长度不使卸载机构卸载时应更换顶杆。
3、当推动气缸套的转动环推杆凸圆磨损比原尺寸少0.5mm时应更换。
4、卸载机构油活塞弹簧丧失弹性时，应更换。
润滑装置的检查
用内外径千分尺测量齿轮油泵的径向间隙，再用压铅法检查油泵齿轮端面间隙。
1、在油泵工作正常的情况下，油泵装置最好不拆卸检查。
2、油泵齿轮与泵体及泵盖之间的侧向和径向间隙大于说明书所规定值时应检修。齿轮的齿廓工作面剥蚀变形、啮合不好时，需检修或更换。
3、油压调节阀阀针磨损，不能满足油压调节的需要时应检修。
仪表和安全弹簧的检查
1、高低压压力表，油压表是用来监视制冷机运动情况的仪表，不允许失灵，其精度等级不应低于2.5级。如果指示误差超过表的精度等级乘以表的最大刻度值的正负允许差值时。应校验或更换。
2、温度计指示误差超过标准温度计正负1℃时应更换。
3、将整台压缩机各气缸上的完全弹簧在平板上比较。或与新弹簧在平板上比较，如果自由高度缩短太多((5~40mm以上)，说明弹簧退火了，要进行修复或换新弹簧。若弹簧有裂纹必须更换新弹簧。
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