压缩机的零部件修理——主轴承

磨损的零部件,应本着力求节约的精神进行修复。其中最容易磨损的零部件有前后主轴承、连杆大小头轴瓦、活塞环、阀片及轴封装置等,下面就这些零部件修复工作介绍如下:压缩机的零部件修理——主轴承

主轴承

主轴承分为滚动、滑动轴承两种。老系列制冷机中多数采用滚动轴承,它的修理比较简单,不能用时只需换新件即可。更换时往往会遇到拆卸困难,可用皮带拉头或破坏轴承的方法进行拆卸,但切匆损伤主轴颈表面及其相对的形位公差。装配时检查过盈量,如过盈量用温差装配法:先用金相或零号细砂纸打磨主轴颈,除去毛刺或浮锈,然后将轴承放入80℃左右的油池中加热,待轴承加热后轴承孔胀大时即可装配。

压缩机的零部件修理——主轴承

除滚动轴承外,在制冷机结构中广泛采用了滑动轴承,这类轴承的修理是以刮为主的研磨技术,刊研时要着色找点,两端的点子要密,中间的点子要略疏一些。接触面达到贴合要求后,压铅加垫找间隙,其间隙要求应符合产品说明书或间阶表的间隙标准。在正常运行中,只配适度,保持良好润滑,磨损也不会十分严重。因而3~4年内可以不作大的检修。对于新系列制冷设备多采用水壁轴瓦,由于没有多少刮研余量,通常超过间隙就予以更换。

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