制冷装置的故障分析——无冷气的原因——压缩机吸、排气阀片击碎和系统内制冷剂几乎全部泄漏

压缩机吸、排气阀片击碎制冷装置的故障分析——无冷气的原因——压缩机吸、排气阀片击碎和系统内制冷剂几乎全部泄漏

阀片是吸、排气阀的阀门。若吸气阀片被击碎,高压蒸气就在气缸与吸气腔间来回。若排气阀片被击碎,高压蒸气就在气缸与排气腔间来回。可见,无论是哪一种阀片被击碎,氟利昂就无法由压缩机排出去,制冷系统就不能制冷。

当吸气阀片被击碎后,排气压力表指针摆动很激烈,吸气压力很高,吸气温度也高.当排气阀片被击碎时,吸气压力表指针摆动很激烈,吸气压力很高,气缸与气缸盖很烫手。当发现这种现并判断出故障后,就及时停车,关闭吸、排气截止阀,将压缩机的剩余制冷剂蒸气从排气截止阀旁通孔放空,打开气缸盖检查阀片并进行修理。

制冷装置的故障分析——无冷气的原因——压缩机吸、排气阀片击碎和系统内制冷剂几乎全部泄漏

系统内制冷剂几乎全部泄漏

如制冷系统某处有较大的泄漏点,又未及时发现,以致使系统内制冷剂几乎全部漏掉。没有制冷剂,制冷机当然不能制冷。

制冷剂几乎全部泄漏后的反常现象是吸气压力呈真空,排气压力极低,排气管不热等。在重加制冷剂前,应预先对制冷机进行压力检翻并补漏,然后再控空气及重加制冷剂。

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