铜盘管的表面缺陷及产生的原因

中国有色金属行业标准YS/T462—2003.YS/T463—2003和YS/T465-2003中明确规定了我国铜及铜合金铸造产品、管棒线型材产品及板带箔产品缺陷的定义、特征、产生原因和典型图片,有利于规范行业内的行为,顺利地进行技术交流,处理工序之间和经贸过程中产生的质量异议。在此基础上,结合生产实践,进一步探讨铜盘管的缺陷是很有意义的。铜盘管的表面缺陷及产生的原因

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铜盘管的表面缺陷主要有:

(1)线状缺陷。管材内、外表面出现较长的夹杂、起皮、分层,通常称为线状缺陷。

(2)异物压入。最常见的是锯屑压入,其次是压入模具的掉渣和粉末,例如硬质合金芯头上脱落的小块进入到盘拉机的工艺润滑油中。曾用电子探针鉴别异物,确认异物为WC颗粒。

轧管的乳液系统如不能有效地过滤,会造成管材表面夹铁。轧管机芯杆卡爪、管坯卡爪制作不良也会造成盘管夹铁和表面缺陷。

(3)氧化变色。铜管内外表面发黑、变红、变色,它降低了铜管的导电性和导热性。

氧化变色多发生在成品退火和储运过程中。退火时保护性气氛不纯,例如含氧、硫量过高,是造成氧化变色的主要原因。

在南方潮湿多雨的天气中,有时管材出炉时表面十分光亮,但放置几小时或半天后,管材表面变色,究其根本原因,仍为退火时炉内气氛不纯所致。水平缠绕管中间层变色多为退火后冷却时间不足造成。这时盘管的内外层清洁光亮,成品检查时无法发现,缺陷只有开卷后才能看到。因此必须采取工艺措施,确保管材冷透后(例如:40T以下)方可出炉。

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盘拉时使用的润滑剂质量不良、复绕时的清洗剂残留都会使退火后管材表面残炭量增加或氧化变色。内螺纹管的齿顶细而尖,其内残存的润滑油难以清除,为此盘管退火时必须逐根用较高压力的氮、氢混合气体吹洗,并不断放散,以排除高温时油的分解产物。

为了清除毛细管内表面的铜粉、油等残留物,成盘毛细管必须用高效的溶剂(例如用METHOKLONE)在压力下循环反复清洗,清洗时间一般为24h,清洗剂经蒸馅后复用,以保持其洁净。

为了达到空调管内表面的清洁度,即低的内表面残存炭量、水分、油分和氯离子浓度,首先必须对盘拉润滑油的质量作出严格的选择和管理,润滑油本身应没有氯离子,残炭量低,高温时能有效分解,润滑油应定期更换,有效过滤,用油量也必须严格控制,以减少其残留。退火时应根据润滑油的挥发特性在适当的温度区间内放散。

包装材料或储存场所潮湿是造成管材氧化变色的又一原因,于是有的工厂建立了恒温、干燥的仓库,采用封闭、紧缩包装,管材内表面充氮、封头,以防变色。

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