空气进入制冷系统的可能性及危害

空气进入制冷系统的可能性空气进入制冷系统的可能性及危害

(1)制冷系统在投入运行前或大修后,因未彻底抽除空气(真空试漏不合格),使空气残留在制冷系统中。

(2)日常维修时局部管道设备未经抽空就投入工作。

(3)制冷系统充氨、充氟、加油时带入空气。

(4)当低压系统在负压下工作时,阀门密封不严密而渗入空气。

空气进入制冷系统的可能性及危害

空气进入制冷系统的危害

(1)导致冷凝压力升高。在有空气的冷凝器中,空气占据了一定的体积,且具有一定的正压,而制冷剂也具有一定的压力。

根据道尔顿定律:在一个容器(设备)内,气体的总压力等于各气体的分压。所以在冷凝器中,总压力为空气和制冷剂压力之和。冷凝器中空气越多,其分压力也就越大,造成冷凝器总压力自然升高。

(2)由于空气的存在,冷凝器传热面上形成的气体层,起到了增加热阻的作用,从而降低了冷凝器的传热效率。同时,由于空气进入制冷系统,使制冷系统中含水量增加,从而加大了对设备的腐蚀。

(3)由于空气存在,冷凝压力的升高,会导致制冷压缩机制冷量下降和耗电量增加。

(4)如有空气存在,在排气温度较高的情况下,遇油类蒸汽容易发生意外事故。

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