将电动机(包括主电机与风机电机)接线盒内的电源线拆下，分别检查电机绕组的故障，并附带检查电器线路的故障·检查分三方面进行:
1.绕组断线检查
若泵壳内的接线柱的接线头焊接不牢或锁紧不牢，在长期使用中就会松脱或者断线，另外，可能是由于匝间短路，通地等而造成绕组烧断等故障。
检查单相或三相电动机断路时，可用兆欧表或用万用表(放在低电阻挡)、校验灯来校验(见图11-16)。对于星形接法的电动机，检查时需每相分别测试。对于三角形接法的电动机，检查时必须把三相绕组的接线头拆开后，再每相分别测试。测试时，那一相表不通或灯不亮即为这相断路。泵壳内断路需剖开泵壳检修。
2.绕组通地检查
电动机绕组通地(“碰壳”。电动机绕组受潮，绝缘老化或绝缘损坏(包括绕组烧毁)，都会造成通地故障。
检查通地故障可用万用表(低阻挡)、校验灯(220伏40瓦以下)按图11-17逐相检查。如果电阻较小或校验灯暗红则表示该相绕组严重受潮，应进行烘干处理。烘千后用兆欧表测定其绝缘电阻，电阻大于50兆欧时，即可使用。如果该相电阻为零或者校验灯发亮，则该相为通地相。泵壳内电机绕组通地需剖开泵壳抢修。
3.绕组短路检查
绕组短路包括:绕组匝间短路;绕组烧毁;绕组与绕组间短路;极相组间短路，相间短路。
检查短路可用兆欧表与万用表检查相间绝缘;用兆欧表或万用表检查任何二相绕组间绝缘电阻。如绝缘电阻很低，就说明该两相短路。如电动机绕组的匝间短路，绕组烧毁，则都要重绕线圈。
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