用万用表测量热保护器时，若触点间不导通，可能是保护器内部的双金属片变形或松动或加热丝烧毁等。对此类故障，应予以更换。
检查电容器时，先将电容器放电，然后用万用表的Rx1k挡或Rx100挡对电容器进行测量。若表指针在0或8处不动，说明电容器已损坏，应予以更换。
有的空调器还使用了启动继电器，此时也应对其进行检查。若继电器不动作，触点不能吸合，也应予以更换。
制冷压缩机故障
制冷压缩机的电动机若有绕组烧毁、短路和通地时，即不能正常运转。当电动机绕组的阻值比标准值有大幅度地减少或增加时，表明绕组可能烧毁。当绕组的电阻值为无穷大时，绕组断路无疑。
制冷压缩机的绝缘电阻应在2MSZ以上，若绝缘电阻低于2M(，是制冷压缩机绝缘不良所造成的。严重的绕组对地短路，只要一开机就会烧坏保险丝。若出现这种故障，应检查冷冻油是否变质，一般正常的冷冻油是透明无色或淡黄色，若油的颜色成为桔黄、红色或揭红色，是变质所致，不可使用。
取出制冷压缩机内冷冻油的方法，因机种不同而有所不同。往复式制冷压缩机可以从工艺管或吸气管取出，旋转式制冷压缩机的冷冻油应从排气管取出。
当制冷压缩机机件卡死时，也会出现制冷压缩机不运转的现象，用表侧量绕组阻值时，阻值是正常的。遇到此种情况，一般稿要进行制冷压缩机的开罐修理。但有时，在通电时用榔头敲击制冷压缩机外壳，因较强的振动，也有恢复运转的可能。但在敲击时，决不可用力过猛，以防将机壳敲变形。
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