活塞式制冷压缩机润滑系统的修理

对于活塞式制冷压缩机润滑系统的修理主要包含以下三个方面:活塞式制冷压缩机润滑系统的修理

①齿轮油泵的修理。如果油泵端面间隙过大,可将泵壳的分解面放在平板上精磨,或在齿轮侧面用堆焊法补焊,焊后再将其表面加工成型。此外,还可以将一定厚度的金属制成“8字形的垫片,垫在主轴承与齿轮侧面来恢复原有尺寸。

活塞式制冷压缩机润滑系统的修理

泵壳径向间隙或齿轮中心孔的间隙磨大时,可在车床上将内腔车大,再用镶套法恢复原有尺寸。如果齿轮心轴磨损,可用堆焊法修复或更换新的心轴。

②油泵齿轮的修理。由于装配不良,工作时受到冲击,或过滤器不良导致杂质进人泵内,都会造成齿轮齿面磨损、齿端咬伤及齿根裂纹、折断等损伤。齿轮的磨损2超过齿厚的10%^-20%时应更换。齿折断又不能更换时,可用堆焊法修理。注意焊前应将油绣除净。

③油过滤器的修理。如果滤片不平,不能用锤子敲平。这是因为滤片太薄.容易变形。可以磨平或压平。如有毛刺应锉光。在装滤片时,应边装边转动轴,可以及时发现问题;螺母不要拧得过紧。滤网式过滤器的滤网如果破了,可用焊锡焊补,待有新网时再行更换。

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