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活塞式压缩机的零件修理——箱体破裂修复

当机器发生事故时,如连杆螺栓折断或连杆折断而引起曲柄机构的损坏,箱体不可避免地将遭受较大的损坏,如发生裂纹及破裂等现象。活塞式压缩机的零件修理——箱体破裂修复  第1张

箱体破裂,通常报废不再修理。如箱体内、外部有较小有裂缝,经过仔细的观察或用小锤轻轻击,即可测出裂纹部位。

为了确定裂纹长度,可用白粉进行检查。这种方法是先用浸透煤油的棉纱头擦湿裂纹处,使煤油渗入裂纹;再用干棉纱所去表面的煤油,然后涂上一层白粉并在所检查的地方用小锤轻轻坑击,煤油渗湿白粉,裂缝的长度范围即可清晰地显示出来。

活塞式压缩机的零件修理——箱体破裂修复  第2张

箱体的裂缝可采用电焊法修补。其方法是:在焊补前,应先清洁表面,用汽油将裂纹周围的油脂洗净,再用钢丝刷将污垢铁锈刷去,直到露出光泽的金属为止.在裂纹两端前面各钻一直径为4~5mm的孔,如裂纹两端不明显,应将孔钻在显明裂纹端的前面10~15mm处,并在裂纹上用凿子开90°~120°的V形槽,但槽不宜打穿。施加电焊时,最好用直流反接法将电流控制在100~130A,用短弧焊接,弧长1~3mm,焊后工件应放在避风处缓缓冷却。

箱体上存在的破裂部经修补完好后,应进行水压试验,良好的箱体应承受160N/cm3水压,15min左右不渗漏,即符合要求。经确认焊补部位不渗水时,才可认为合格。最后根据需要再进行表面加工。

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