①准备一架磅秤,将氟利昂钢瓶过磅，记录总重量。若扣去钢瓶的自重后,就是钢瓶内氟利昂的净重。
②把钢瓶安放在磅秤上，用Ф6×1紫铜管一段,用专制的螺纹一头接至钢瓶上,另一头接到压缩机吸入效的多用孔道上。接多用孔道螺母暂不扳紧,先把钢瓶赣开启一点,随即又马上开掉,则把接管内的空气排净,然后把螺母旋紧。
③氟利昂是以湿蒸气形式充和的,所以打开钢瓶阀时要恰当,以防压缩机发生液击。同时旋开压缩机吸入阀的多用孔道,开始充灌制冷剂。若系统内是呈真空状况,则钢瓶内的制冷剂就会自动注入系统,待系统内压力与钢瓶内压力平衡时,制冷剂就停止进入。这时若系统内制冷剂量还未加足,则可先关闭钢瓶,贮液器出口阀,手动膨胀阀和压缩机的吸和入阀,启动山东青岛采买冷凝器的冷却水泵,然后启动压缩机。为了防止液击冲缸,应慢慢开启吸入,把系统内的制冷剂都抽和入贮液器,系统低压部分又被抽成真空,然后打开钢瓶内，让制冷剂再次自动灌入系统。如此反复进行,直至加足系统所需的制冷剂量。也可以在系统再次抽成真空后,打开贮液器出口阀和小开膨胀阀,让系统正常运行,然后打开钢瓶阀,并逐渐关小吸入阀(既开启多用孔道),让钢瓶内的制冷依靠瓶内压力与吸入压力之差流入系统(应注意不能产生液击)。当充注到满足要求时,马上关闭钢瓶阔,然后让接管中残留的制冷剂尽可能被吸入系统,最后关闭多用孔道,停止压缩机运行,充注制冷剂工作基本结束。
除了吸入阀多用孔道充注制冷剂方法外,也可用将氟利昂液体直接由排出阀多用孔道充入系统。这种方法的优点是灌注速度快而安全。适用于系统内抽成真空第一次灌注制冷剂的情况。灌注时钢瓶位置应比系统的贮液器高,靠钢瓶内的制冷剂与系统之间的压力差与高度差自行进入系统。当系统内压力高于0.3MPa时,应停止在高压侧充液。若充注量不够可改为吸入侧充注制冷剂蒸汽。采用高压测充注氟利昂时,切不可启动压缩机,并注意排气阀不能漏泄,否则会产生液击。
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