制冷机组制冷压缩机的各个轴承处以及增速齿轮、齿轮轴承等处，均需进行压力注油或喷油润滑。离心式制冷压缩机的润滑系统原理图如图9.2.5所示。该系统是由油泵、油压调节阀、油过滤器、油冷却器、电加热器、油槽等组成。
油槽内的润滑油，由油泵加压，然后经油压阀将油压调整至规定值后送入油过他器，滤除油中杂质，再经油冷却器将油温控制在45~55℃之间，最后被送入各润滑部位进行润滑。电加热器设置在油槽内，其作用是使油温在开机前保持在45~55℃，以避免大量氟利昂制冷剂溶入润滑油之中。如果润滑油中溶入大量氟利昂制冷剂，开机后由于压力的下降，会导致氟利昂制冷剂的大量溢出，使油压下降和油膜破坏，从而使润滑系统不能正常工作。加热器由一温度控制器进行自动控制。
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