无缝钢管连轧生产中的荒管表面缺陷——发纹、划(擦)伤和青线

荒管发纹无缝钢管连轧生产中的荒管表面缺陷——发纹、划(擦)伤和青线

发纹是指在荒管外表面呈现的很细小的裂纹。在无缝钢管连轧管过程中,由于轧辊辊速差的原因(轧辊孔型顶部的线速度最小,辊缘的线速度最大),在靠近轧辊的辊缘处,轧辊的线速度大于毛管的运动速度,轧辊与毛管之间形成了较大的相对滑动。随着轧制的毛管支数的增多,在靠近辊缘处的轧辊表面会发生粘钢并逐渐形成锥状的金属物。用这种带有金属粘接物的轧辊,所轧制的荒管表面会留下压印、划伤痕迹.经过后续机架的轧制和脱管,这些表面压印、划痕会变成细长的发纹呈现在荒管表面。这种缺陷有的用肉眼很难发现,而用磁粉探伤检查钢管缺陷时才会清晰地显露出来,缺陷的深度一般在0.1-0.3mm。而毛管的直径过大、轧辊的冷却水不足、轧辊辊面的硬度不高等都会加速轧辊的辊面粘钢,增大荒管产生发纹的几率。根据现场观察,荒管发纹容易在连轧管机的前面3个机架中产生。

微信截图_20190814075323

荒管划(擦)伤

划(擦)伤是指荒管与轧辊、导槽(管)、辊道等接触时所产生的机械划伤。产生的原因和预防方法与其他轧管机类同,这里不再重复。

荒管青线

青线是指荒管全长上沿轴线方向在其外表面形成的线状轧痕,并与轧辊的辊缝相对应。连轧荒管表面的青线可能是一条.也可能是二条或者是多条。荒管青线产生的主要原因是连轧管机、脱管机的孔型错位(三辊可调式连轧管机的轧辊辊缝调整值超出了允许的范围);孔型设计不合理(长轴半径尺寸偏小)而造成孔型中的金属过充满;轧辊的辊边倒角过小或轧辊装配时的辊缝间隙超差等。

为了防止轧辊孔型错位,应提高轧辊的装配质量,精心调整孔型。三辊可调式连轧管机在轧辊装配时,为使孔型不发生错位,孔型中心需要通过标准机架来进行调整。

泊祎回收网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;

发布者:泊祎回收网,转载请注明出处:https://www.huishou5.net/dianqi/21207.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫
上一篇 2021年5月6日
下一篇 2021年5月6日

相关推荐

  • 构建废旧电池回收体系 推动绿色低碳循环发展

    十几年前废旧电池回收的口号便喊得震天响十几年后的今天废旧电池回收利用仍旧在路上立足长远建立废旧电池回收处理再利用体系推动绿色低碳循环发展已经成为当前环保主旨下的必然趋势 亲们怎么处…

    2021年6月10日
    2080
  • 动力电池回收利用技术政策明年起实施 车企负主要责任

    相关简介:【摘要】正在征求意见的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(回顾2015版)》划分了回收责任:电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任在车企。回收企业的准入条件明确。 国…

    2021年9月1日
    2300
  • 云计算+环保,手机回收也变时髦产业

    对于报废的手机你会怎么办是直接扔掉还是想找个回收的地方是否因过于麻烦或回收价太低而头疼如果将旧手机扔到一台机器里就能解决问题你是否觉得方便快捷据了解一种全新的手机回收模式明年初预计…

    2021年6月2日
    2010
  • 炭素材料的用途

    炭素材料的用途炭素材料除满足冶金、化学工业的需要外,还为航天、核工业、电子、机械等部门提供所需要的材料。1导电材料用电弧炉或矿热电炉冶炼各种合金钢、铁合金或生产电石(碳化钙)、黄磷…

    2021年8月2日
    2770
  • 汽车电梯回收再利用的技术条件分析

    汽车电梯回收再利用的技术条件分析值得关注从保障人员乘梯汽车和电梯本身安全的角度出发结合汽车电梯以上应用特点和现有的相关电梯技术标准汽车电梯的设计制造安装和检验应符合以下技术要求对于…

    2021年7月21日
    1710
  • 云南变压器回收绝缘电阻测试的操作步骤

    变压器回收绝缘电阻测试的操作步骤:(1)应按设备的电压等级选择摇表,10KV-35KV的变压器,应选用2500伏摇表(2)测量绝缘电阻以前,应切断被测设备的电源,并进行短路放电,放…

    2021年5月22日
    2130
电话

联系我们

1388-0022-916

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:1395700887@qq.com

工作时间:周一至周日,9:30-18:30,节假日无休

微信
微信
分享本页
返回顶部