汽车空调机制冷系统故障判断

汽车空调机制冷系统的压力与车外空气温度的关系在运转中应予以特别注意，一般可用查阅图表的方法来确定。

制冷系统的高、低压力可用复合式压力表测出，如图17.5.1所示。

不同类型的系统由于所装的控制设备的不同，高低压侧的压力有所差异，表17.5.3所示的是压力和温度的关系。

制冷系统的压力故障表现见表17.5.4,根据压力表所作出的判断见表17.5.5。

制冷系统中的制冷剂太少、过多和混入空气等，可通过视液镜进行观察。若制冷剂液体浑浊不清，起泡沫或有气泡等，均表明制冷剂状态不正常，见表17.5.6。