快速判断空调故障问题?老师傅经常看这个指标,又快且准
一个好的空调维修工在故障诊断上务必要快而准,有经验的师傅往往很快就能判断出空调的故障所在,当然他们诊断空调故障的方法不止一种,今天小编就来分享一下其中的一种——通过空调系统温度的高低来判断空调故障问题。
、压缩机排气温度
正常范围:
压缩机在夏季制冷状态下,排气温度比较高,不可用手触摸。如R(制冷剂类型〉制冷系统的排气温度不超过℃左右。
故障:
排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统制冷剂特少情况下运行。
压缩机湿行程容易损坏阀结构:制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。
、压缩机壳体温度
正常范围:
A、上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。
B、下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。
故障:
机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高。过高的热蒸气迸入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。
机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。
、冷凝器的温度
正常范围:
正常情况下,前半部散热管很热,且其温度有缓慢逐步下降的趋势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低。
故障:
冷凝器后半部管内制冷剂己逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。当不正常情况产生时,多出现后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机制冷剂量不足:另外若整个冷凝管都很热,多是由于制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高引起的。
、壳管式水冷冷凝器的温度
正常情况下是上半部比较热,下半部是温热。
故障:
若整个壳体都不太热,可能是由于制冷剂量不够。若整个壳体都很热,可能是由于冷却水量不足或散热效果差(水管内结垢〉。
、过滤器的温度
故障:
若过滤器发凉,多可能是由于过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象:若过滤器不热,与环境温度相当,多是由于过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。
、吸气管的温度
正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。
故障:
若吸气管较冷、露水太多,致使机组大面积结露。多是由于制冷剂流量过大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。若吸气管不凉、不结露、机壳很热。多是由于制冷剂流量太小或制冷剂量不足。其后果是使排气温度上升,制冷量下降。
、热力膨胀阀的温度
正常情况下,膨胀阀的下半部阀很凉,并有露水,制冷剂流动声音很沉闷。
故障:
若阀体比较冷,表面露水较多,甚至结霜,制冷剂的流动声较大(气体流动〉。多是由于过滤网堵塞不通,或者动力盒内制冷剂泄漏,阀孔关闭不通。
、毛细管的温度
正常情况下,毛细管发凉并伴有露水,有液体流动的声音。
故障:
若毛细管表面很凉,也结露,但流动声音较响,多为制冷剂不足;若毛细管表面不凉、不结露,不到流动声音,多为出现过滤网堵塞或毛细管堵塞。
、蒸发器的温度
正常情况下,蒸发器外表面很冷,其凝露水珠不断地滴下来,进出风温度较大,温度范围一般为~℃。
故障:
若蒸发器表面不太凉,露水不多,或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小。多是由于制冷剂量不足,或膨胀阀开启度小。
看来空调系统温度对于判断空调故障问题来说是一个很有效的指标,不懂的师傅可以好好了解一下!
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