过滤器堵塞
过滤器被污垢堵塞后的反常现象也是低压段呈真空状，排气压力低。为证实这一故障，可用扳手柄轻击过滤器外壳，之后，若吸气压力能有所提高，则表明确实是过滤器被堵塞，若轻击后无任何反映，就很难下结论。
要使过滤器恢复畅通，应先按“收制冷剂”的方法进行操作，然后拆下过滤器，并将过滤器用拆洗方法进行拆洗，烘干装上后，再抽空气(低压段)，旋开阀门运转。
连接管路堵塞
输液管或吸气管棉纱或钎焊料流进而堵塞，制冷剂不能流动，也就不能制冷。它所引起的反常现象也是吸气压力呈真空状和排气压力低等。管路堵塞只有拆下管子，清除障碍物，清洗后再装上。
管路堵塞一般出现在检修后。因工作疏忽，或把作为临时封头的棉纱遗留在管中，或因焊缝问隙大，钎焊时焊料流进管中堆积而堵塞通道。但对于已经过一段时间正常运转的制冷机，类似这种堵塞现象是少见的。
以上四种堵塞故障都属系统内某一环节被堵塞而不能制冷，其共同点是所出现的反常现象都是吸气压力呈真空状，高压压力下降，因此，要识别这四种故障，达到正确的判断是要按照一定的方法，并耐心细致地检查才行，为此，应该采取逐段检查的办法来确定故障所在部位。因为开启式压缩机(封闭式例外)的各个部件间的管路是用接头和接扣(或法兰)连接的，因此，检查时可先停车，然后按顺序一段段地旋松各种接头和接扣:
1、旋松贮液器出液阀的接口(或法兰)，若有制冷剂液体喷出，证明出液阀畅通无阻，立即旋紧。
2、旋松过滤器出口端(若要试这段输液管也可先旋松进口端)接扣检查该段管路是否畅通。
3、旋松膨胀阀进出口接扣检查该段管路是否畅通。若某一段接扣旋松后没有制冷剂液体喷出，则说明这一段里的部件有堵塞故障，然后就可针对这个部位作进一步检查。
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