内、外直道是挤压管时容易产生的另一种荒管表面缺陷。这种缺陷一是在实心管坯冲孔或扩孔时产生的;二是在空心管坯挤压过程中产生的。空心管坯冲孔或扩孔导致的荒管内直道可能会保留到成品无缝钢管上。
工模具和空心管坯的表面不光滑并发生相对滑动是挤压管产生内、外直道的主要原因之一。以正向挤压为例，空心管坯进行挤压时，其内表面和外表面分别与之相接触的芯棒和挤压筒、挤压模等工模具发生滑动摩擦。一旦某些工模具的表面清理不干净、粘钢，挤压模、挤压垫或压力环选择不当，表面带有坚硬的毛刺，空心管坯内表面或外表面的金属在与工模具发生滑动时就会导致荒管产生内、外直道。
除了工模具的表面质量不良会造成荒管的内、外直道外，如果空心管坯表面坚硬的氧化铁皮清理不千净或粘有硬质杂物，那么也可能造成荒管表面的内、外直道或划伤。若空心管坯加热的温度太高，则容易造成工模具表面粘钢，增加荒管产生内、外直道、划伤的危险性。因此，挤压管时，对空心管坯温度的控制十分重要。一般碳钢、合金钢钢管的挤压温度为1050~1200℃;不锈钢管的挤压温度为1100~1230℃。当挤压生产质量要求比较高的钢管时，空心管坯的加热一般都应在带保护气体的感应加热炉中进行。
在空心管坯涂抹润滑剂之前应去除其内、外表面的氧化铁皮。另外，玻璃粉或玻璃垫中含有坚硬不易发生熔化的杂质或不干燥而造成润滑不良时，也常常容易导致荒管表面的内、外直道或划伤。
因此，减小荒管表面产生内、外直道或划伤的有效方法就是提高工模具的表面质量;制订合适的加热制度;加强空心管坯表面的清理;保证润滑剂成分合格及润滑良好。
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