封闭式月台一般可分为公路月台和铁路月台两种。采用什么样的形式以及具体如何设计,应根据具体情况和实际需要进行选择或设计。封闭式月台地面要有1%外斜坡度以利于排水。月台边缘应镶嵌角钢以防碰撞损坏。月台应设有防雨罩棚,单棚不宜过高,根据月台的大小和深度适当考虑。檐口不宜翘得太高。封闭式月台保持在2~7℃所需冷量按190W/m2计算。
1、封闭式公路月台
如图4-67所示,封团式公路站台的标高应高出路面0.8~1.2m,与进出最多的汽车高度相一致。长度按每1000t冷藏容量约7~10m设计。宽度由货物周转量的大小、搬运方法不同而定。根据封闭式公路月台特点,采用叉车装卸货物,建议取≥9m。货物装印口的数量按每3000m3的冷藏容量约7~10个设计。月台装卸口上的门应该在墙内侧。而外侧为车位门封,以保证装卸过程中与外界的密封性,减少能耗损失,也有利于食品的安全卫生。车位门封有两种形式:充气式门封装置和原木外粘有特殊配制泡沫塑料的门封装置。
2、封闭式铁路月台如图4-68所示,封闭式铁路月台标高应高出轨道面1.1~1.3m。长度和宽度按表4-4计算。货物装卸点的数量按每30000m3的冷藏容量约3~5个涉及。铁路中心至月台边缘为1.75m，支撑柱的间距一般取9m。对于现代化机械作业冷库，装卸货物一般采用电瓶车，这样就要求柱中线至月台边缘的宽度不小于2m。在封闭式月台的两端设有滑升门，便于冷藏列车进入封闭式铁路月台内部，并与外界隔断。
如采用加冰保温的车辆，应作是否需要在月台内附加输冰、碎冰、提冰、加冰等设施的考虑。
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