为了扩大山东青岛螺杆式制冷压缩机的使用范围，改善低温工况的性能，提高效率，可利用螺杆制冷压缩机吸气、压缩、排气单向进行的特点，在机壳或端盖的适当位置开设补气口，使转子基元容积在压缩过程的某一转角范围，与补气口相通，使系统中增设的中间容器内的闪发性气体，通过补气口进入基元容积中，此增设的中间容器称为经济器。这种带经济器的单级螺杆压缩机既有单级螺杆结构简单的特点，又具备双级螺杆在大压力比下运行，制冷量大、制冷系数高的特性，达到了节能的效果。
带经济器的制冷系统有一级节流与二级节流两种形式。
图2-17a所示为带经济器的二级节流制冷系统，来自贮液器D的制冷剂液体，经节流阀G1至经济器E中，上部产生的闪发性气体，通过补气口进入处在压缩阶段的基元容积中,与原有气体混合继续被压缩;下部的液体经节流阀G1第二次节流后，进入蒸发器下中制冷。进入蒸发器的制冷剂液体，经过二次节流，且二次节流前与进入补气口的气体温度相同。无论是一次节流还是二次节流，都是使进入蒸发器的制冷剂过冷，因而制冷量增加。同时补气后使基元容积中气体质量增加，压缩功也有一定的增大，但增大速率比制冷量增加得慢，所以制冷系数提高，具有节能的效果。节能效益的大小与制冷剂的性质及工况有关，用R502最好，其次是R12及R22，而R717最差;低温工况下的节能效果十分显著，当冷凝温度不变，落发温度越低时，其循环的制冷系数提高得越多。其系统的压-焓(即P-h关)图如图2-17b所示。
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