「塑胶袋」曾被评为「史上最糟糕的50大发明之一」，发明者的儿子最近现身，说明当初父亲的发明初衷，是希望使用者能不断重复利用，而非像如今成为过度包装的包材，或一次性使用后便丢弃的环保杀手。但话说回来，回收的塑料真的没办法再利用了吗？
从20世纪80年代开始，塑料废弃物的处理技术逐步发展起来。经过10多年的努力，在废塑料的处理上已取得了很大的进步。目前，处理废塑料的方法大约可分为：焚烧、填埋、降解，以及再生和利用等5种。从环境保护和实现可持续发展的角度来看，再生和利用是最理想的办法。
塑料再生法是指将废旧塑料重新熔化再制成低价值的再生塑料。根据原料性质，废塑料再利用可分为「简单再生利用」和「复合再生利用」两大类。
其中「简单再生利用」，是把单一品种的废塑料，直接循环回收利用，或经过简单加工后加以利用。这些废塑料的特点是比较干净，成分比较单一。采用比较简单的工艺和装备，即可回收到性质良好的再生塑料，其性能与新料相差不多，在很大程度上可以作为新料使用。
「复合再生利用」是以混合废料为原料，再参与其他配料加以利用，几乎所有热塑性废塑料，甚至混合少量热固性废塑料，都可以再生回收利用。
一般来说，复合再生塑料的性质较不稳定，易变脆，故常被用来制作较低档次的产品，如：建材、填料、垃圾袋、微孔凉鞋、雨衣及器械的包装材料等。以下且来看看各国，是如何善用回收塑料加以多元利用：
法国：废水瓶制成毛衣
法国科研人员运用一种新方法，将废弃矿泉水塑料瓶，透过粉碎、加热、熔化、提纯、抽丝和纺纱等工序，生产成聚氯乙烯化纤。70%的这种化纤与30%的羊毛混纺后，可以织出漂亮的毛衣来，每27个废弃矿泉水塑料瓶制成的化纤，可织成一件毛衣。
德国：变成有用的原料
德国Hoechst公司通过气化等途径，将废塑料变成水煤气，做为合成醇类的原料。据称每处理一吨废弃的聚烯烃塑料，可以得到0.8吨甲醇。德国Rule公司则通过隔绝空气、加热分解等途径，将废塑料变成液体和气体，液体是生产汽油的原料，气体是生产水煤气的原料。
此外，德国最近提出一种新方法，在粘土中添加6%-20%废塑料颗粒，以生产轻质有效的保温砖。这种多孔的保温砖，要比普通保温砖的保温性能提高一倍以上。
义大利：
去除杂质再利用
义大利阿姆特公司透过切断、粉碎、清洗、沉积、分离、干燥、挤压等工序流程，将废弃的聚烯烃塑料再生。它的最大特点是可以清除杂质含量高达25%的废弃塑料，将其中的金属、石块等硬质杂物清除掉。再生后的塑料，便可以循环再利用了。
日本：
催化成液体燃料
日本富士回收再利用公司采用一种催化剂，通过粉碎、加热、分解等工序，使废弃的聚乙烯、聚丙烯等聚烯烃塑料变成燃油。据了解，每千克这种废塑料，可以生成0.5公升汽油，及0.5升煤油和柴油，处理每吨废塑料的成本为235美元。
日本北海道环境技术研究所，也通过造粒、加热、分解和冷凝等工序，使废塑料变成了类似汽油的液体燃料。据称，每千克废塑料可生产1公升左右的燃油。
另外日本一家公司，将回收塑料制成直径为2-3厘米的球体，其耐火性和强度一点儿也不亚于石渣，可以代替土方中使用的石渣。
美国：将废塑合成木材
美国列克星惇肯塔基大学同样利用催化剂，通过加压、加热、保压等工序处理废塑料和液态原煤，使其变成高热值、不含硫的优质燃料油。据称，废奶酪塑料瓶的出油率为86%，废聚乙烯塑料瓶的出油率为88%，废苏打水塑料瓶的出油率为93%，用废塑料和液态原煤生产燃料油的成本为每桶27-28美元。
美国路易斯安那州一家公司通过粉碎、成粒、加热、熔化、挤压等工序，将废弃塑料变成一种新颖的合成木材。据称，用废塑料生产合成木材的成本，仅是用一般塑料生产合成木材成本的三分之一。
美国德州州立大学，提出一种用液态废饮料瓶代替水泥浆生产混凝土的方法，大大降低混凝土的生产成本。
芬兰：用于铺路噪音小
芬兰公路研究中心提出一种通过粉碎、加热等途径，将30%废塑料添加到沥青之中用于筑路。用此法铺成的路富有弹性，与车轮摩擦时产生的噪音极小。
近年这项技术愈趋成熟，未来将可大量处理未经分类、特殊分类，或复合材质的塑胶，并以低成本制造出好油品，让各类废塑胶都能回归回收系统，不再污染大地、海洋。
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