很多汽车的自动空调都是通过混风进行控温的，将制好的冷风和热风混合来达到想要的温度，可以把混风开关旋到全冷位置，冷了就把风速调小一点，再冷就关一会儿问题来了，有通过控制电磁离合器来控制温度的空调总成吗？车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两
很多汽车的自动空调都是通过混风进行控温的，将制好的冷风和热风混合来达到想要的温度，可以把混风开关旋到全冷位置，冷了就把风速调小一点，再冷就关一会儿问题来了，有通过控制电磁离合器来控制温度的空调总成吗？
车用空调现在主要有三种形式：手动、电动、自动
手动空调各个风口风速、风量、温度等是依靠机械结构实现，与其他两种空调相比，手动空调手感稍差，档位感觉受机械情况限制。另外外观稍差，但价格相对来说要便宜些。
电动空调是将控制面板与空调主机之间的连接部分换成电控，执行原理基本与手动相同，但控制精度更精确，但成本要高。现在电动空调一般不单独安装，大部分要增加一个auto按键，这就是你所说的自动空调。
自动空调是未来汽车发展的趋势，空调根据车室内温度、湿度、人员等自主判断并调整车室内空气质量，使车内始终处在人体舒适区域，更加接近人性化。
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