斜拉桥施工要求具体内容是什么，下面泊祎工程拆除栏目为大家解答。
斜拉桥施工包括墩塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分。
斜拉桥主梁施工一般可采用支架法、顶推法、转体法、悬臂浇注和悬臂拼装（自架设）方法来进行。在实际工作中，对混凝土斜拉桥则以悬臂浇注法居多，而对结合梁斜拉桥和钢斜拉桥则多采用悬臂拼装法。
悬臂浇注法是在塔柱两侧用挂蓝对称逐段浇注主梁混凝土直至合拢。在施工中，索塔两侧的梁体因自重等荷载不可能绝对平衡，从而将产生一定的倾覆力矩；同时，两侧斜拉索张拉力也不一定对称，从而将产生一定的水平推力。所以，当所施工的桥梁为飘浮体系、半飘浮体系和塔墩分离（塔梁固结）体系时，一般需作塔（墩）梁临时固结处理。
斜拉桥与一般梁桥相比，主梁较柔，抗弯能力差，当采用传统挂蓝进行悬浇施工时，由于挂蓝自重太大，梁塔和拉索设计由施工内力控制，极不经济，所以，施工中应尽量利用斜拉桥结构特点，充分发挥斜拉索的作用，以减轻施工设备重量，因此，目前使用较多的是前支点挂蓝，也称斜索式挂蓝。前支点挂蓝是将挂蓝后端锚固在已浇梁段上，并将待浇段的斜拉索锚在挂蓝前端，由斜拉索已浇梁段来共同承担待浇节段的混凝土重量，相当于将传统挂蓝中的悬臂受力变为简支受力，不足之处是在浇注一个节段混凝土过程中要分阶段调索，工艺复杂。
由于斜拉桥结构较复杂，超静定次数高，塔柱空间位置、斜拉索位置、锚头相对尺寸等务必要精确，否则将引起结构内力的变化；同时，为确保桥梁施工过程中结构安全和成桥线形平顺，施工中必须进行跟踪监控，监控对象主要是主梁标高、斜拉索索力和塔柱变位，考虑混凝土收缩、徐变，温度变化等引起的标高变化；严格控制合拢时间和进行必要的技术处理，保证合拢段工程质量和成桥状态内力符合要求。
悬臂拼装法是利用适宜的起吊设备从塔柱两侧逐节对称拼装梁体直至合拢。与悬臂浇注一样，施工中对非塔、梁、墩固结的斜拉桥也要作临时固结处理。
对于混凝土主梁悬臂拼装，要特别注意块件和相邻已成梁段的相对高差控制，确保主梁线形与设计相符。
对于钢梁悬臂拼装，合拢段施工是另外需要特别注意的。合拢段施工若处理不好，轻则影响结构内力分配以及桥面平顺，重则影响结构安全，根据实际情况，可采用自然或强迫合拢，施工时必须加强合拢控制。
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