1.?启动前的准备工作:
(1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好。
(2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋。
(3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动。
(4)各系统管路闸门应处于工作位置。
(5)传动机构的连接螺栓应紧固良好。
(6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位。
(7)置离合器手柄于启动位置,并打开扫气泵的排污阀。
(8)启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵,待循环水及油压符合要求时,一人操作,一人协助进行启动。
2.?柴油机的启动和运行:
(1)停车超过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵;长久停用(一般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻是否符合要求,手动盘车转12圈,自由启动电机拖动柴油机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器。
(2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内,方可进行正式启动。
(3)察看启动电源的电压是否正常,然后按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵,并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉。
(4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动,连续启动不应超过三次,每次间隔时间不应少于2分钟,第三次不能启动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次启动。
(5)发电机启动后,即认为发电机及电气设备均已带电,严禁人体接触带电部分;如果需要带电作业,应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程。
(6)在调整柴油机转速时,应注意发电机运转是否正常,滑环及整流子上的碳刷应无跳动,无冒火花现象,无异常声响,此外还要与电工人员配合,调整频率和电压,使之接近到额定值。
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