变压器安全运行规程

(一)有关规定

1．变配电所(站)应能防火、防雨水，防雷电，防小动物。

2．变压器运行中，加在各电压分接头上的电压不得超过相应额定值的105％。

3．一般变压器不得超负荷运行，在事故情况下，许可超负荷30％运行两小时，但上层油温不得超过85℃。

4．当油浸风冷变压器吹风电机不能运行时，允许负荷降至额定容量的2／3。如果上层油温不超过55℃，则可不开风扇带额定负荷。

5．强制风冷变压器上层油温达到55℃时，吹风电机应自动或手动投入，到45℃时自动或手动停止。

6．测定变压器绝缘电阻时，应将线圈充分地对地放电、验电后再进行。使用兆欧表应按等级选择。所测定绝缘阻值应符合有关规定。

测定绝缘电阻的次序应为高压对地，中压对地，低压对地，高、中压，高、低压及中、低压。

7．变压器并列运行的条件：

(1)变比差不超过0．5％；

(2)短路电压差不超出10％；

(3)线圈结线组别相同；

(4)变压器的容量比，不得超过3：1；

(5)相序相同。

8．变压器第一次并列前必须作好相序校验。

9．无载调压变压器不允许带电倒换分接头。320千伏安以上的变压器，分接头倒换前后，应测量直流电阻。有载调压变压器，则应根据制造厂的规定执行。

10．变电所的主变压器，每班要进行一次详细检查。其它变压器每10天至少检查一次，

11．大修后或新装变压器。开始运行的48小时，每班要进行两次检查。

12．变压器在异常情况下运行时(温度高，声音不正常，有严重漏油现象等)应加强监视，增加检查次数。

13．变压器投入运行进行巡视检查时，必须由2名值班电工同时进行。巡视者在视线较暗时，应先打开照明开关。巡视者应保持与电气线路的安全距离，另1人应进行监护，防止误撞入或接近带电体。

(二)正常运行

1．检修后投入运行前应检查：

(1)油位计油面是否在标准线内，油内有无杂质，油色是否透明，玻璃管有无裂纹；

(2)瓷套管是否清洁，有无破损及漏油；

(3)散热器、油枕、硅胶罐与器身间油门是否全部打开，有无漏油；

(4)应打开瓦斯继电器放气门，放出内部气体，直到向上流油为止。检查引线端子是否牢固，外表是否清洁，有无漏油，变压器外壳、散热器等顶部残留空气是否放净；

(5)防爆管膜有无破裂，有无漏油；

(6)分接头开关位置是否正确，锁紧装置是否牢固；

(7)周围有无杂物及遗留工具，外壳接地是否良好；

(8)呼吸器内的矽胶是否为蓝色(受潮后粉红色或变成淡蓝色)，有无粉末，玻璃管有无破裂。

2．运行的变压器还应检查：

(1)电缆和母线有无过热、移动和变形；

(2)变压器冷却设备运转是否良好；

(3)瓦斯继电器窗内油面是否充满，有无瓦斯气体。继电器及引线有无漫油、浸腐；

(4)节1中(1)、(2)、(3)、(5)、(7)、(8)的内容。

3．变压器由运行改为备用时，瓦斯继电器应照常与信号连接，应及时发现末运行变压器油面是否下降。

4．运行中的变压器在滤油或加油时，应将瓦斯继电保护装置改接至信号。滤油或加油后，在变压器完全停止排出空气气泡时；才可能将瓦斯继电保护装置重新加入运行。

5．变压器运行中，在正常温度下，油位突然升高或降低时，应检查呼吸孔有无堵塞。在检查前要将重瓦斯跳闸保护停用。

(三)操作程序

1．高、低压侧都有油开关和隔离开关的变压器投入运行时，应先投入变压器两侧的所有隔离开关，然后投入高压侧的油开关，向变压器充电，再投入低压侧油开关向低压母线充电。

停电时，应先断开低压侧油开关，后断开高压侧油开关，最后拉开各侧隔离开关。

2．低压侧无油开关的配电变压器投入运行时，应先投入变压器高压油开关两侧的隔离开关。然后投入高压侧油开关，向变压器充电。再投入低压侧的闸刀、空气开关等向低压母线供电。停电时的操作顺序相反。

3．送电后发观充电电流异常升高而不恢复正常，或变压器有不正常响声、放电等异常现象时，应立即停电进行检查。

4．当变压器高压回路中没有油开关时，可以用隔离开关投、切空载电流不超过2安的空载变压器。但高压在20千伏以上时必须使用户外三联闸刀开关。

(四)事故处理

1．变压器在运行中，发现下列异常现象后，应立即报告领导，并准备投入备用变压器，对故障变压器应加强监视：

(1)噪声比平常大，响声音调异常；

(2)上层油温超过85℃；

(3)外壳漏油、油面变化，油位下降；

(4)垫圈、垫片向外凸出；

(5)套管发生裂纹和有放电现象。

2．变压器如有下列情况时，应立即联系停电处理：

(1)变压器内部响声很大，有放电声；

(2)变压器的温度剧烈上升(气温正常、吹风机运行正常情况下)；

(3)漏油严重、油面下降很快。

3．变压器发生下列严重事故，应立即停电处理：

(1)变压器防爆管喷油、喷火、变压器本身起火；

(2)变压器套管炸裂；

(3)变压器本体铁壳破裂，大量向外喷油。

4．变压器着火时，应首先打开放油门，将油放入油坑，同时用二氧化碳或四氯化碳灭火器、1211灭火器进行灭火，变压器及周围电源全部切断后，可以用泡沫灭火机灭火，禁止用水灭火。

5．变压器超负荷时应立即报告领导，并将该变压器部分负荷切换到备用电源供电或通知使用单位减负荷，使电流不超过规定值。

6．变压器温度过高，上层油温升高超过85℃，应先查明原因，检查温度表是否误指示，通风设备是否良好，散热器各油阀是否开启，有无堵塞，并核对前一天记录，在同一时间或同样负荷时，所指示的温度是否相同。如通风良好，负荷与平时相同，油阀开启时，应报告领导联系停电检查。

7．出现轻瓦斯信号时应对变压器进行检查。如由于油位降低，油枕无油则应加油。如瓦斯继电器内有气体、应观察气体颜色并点火试验：

(1)五色、无臭或有轻微的油味，不能燃烧，是变压器内部有空气；

(2)灰白色，右强烈臭味，可燃烧，是绝缘纸板损伤；

(3)黄色，不易燃烧，是木质绝缘损伤；

(4)灰黑色，易燃烧，是油分解。

如为可燃气体或变压器声音不正常，内部有放电声、爆竹声等，应停电修理。

如变压器内多次产生气体不能究明其原因时，应采油样试验闪点。当闪点低于过去记录5℃以上时，变压器应分解检查。

如瓦斯继电器内无气，应查有否发生过穿越性短路(外部短路)。如无此情况，应检查二次回路及继电器有无短路误动作。

8．变压器重瓦斯保护动作跳闸时，必须对变压器作详细检查。查明无内部故障症状，并测量变压器绝缘电阻后，才可重新投入运行。查明瓦斯保护装置不良引起误动作时，可将瓦斯保护停用。

9．变压器自动跳闸时，应检查保护装置的动作情况以及二次回路是否有人工作或直流接地。如过负荷保护发生动作强送不良时，应调整负荷，后恢复送电，如速断、差动、瓦斯保护发生动作，应查明原因，消除故障并测定是否绝缘，合格后方可恢复送电；若为变压器内部故障则应停电修理。

——摘自《机械工人安全技术操作规程》