水上作业安全监理实施细则

一、工程概况：

A15高速公路斜塘河大桥左幅桥起止桩号为K15+322.829～K15+702.829，右幅桥起止桩号为K15+339.985至K15+719.985,河床现状宽约160米,分上下行两幅桥,桥型为钢构-连续梁桥，跨径组合为70+120+120+70=380m。主梁:预应力砼连续箱梁，采用单箱单室直腹板截面，主要采用悬臂浇筑法施工（挂篮施工）。桥墩墩身为钢筋砼空心墩；基础：钢管桩和PHC桩基础。连续梁主墩基础采用ф1500mm钻孔灌注桩中主墩桩基座落于斜塘河中心，水深为11m，设计桩长72.15m，每只墩设14根桩，共计28根桩，承台高5.5m（不包括1m封底混凝土）；边主墩座落于河岸两侧的防汛通道上，设计桩长61.15m，每只墩设12根桩，共计24根桩，承台高4m。墩身采用矩形空心柱式。，斜塘河位于黄浦江上游，航道交通繁忙，日均船流量达数千艘，偶尔有拖轮来往通过，午时来往船只较少。

二、编制依据：

1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

2、《建设工程施工现场管理规定》建设部令15号

3、《水上水下施工作业通航安全管理规定》交通部令（94）第4号

4、指挥部《水上施工作业区安全管理办法》

5、项目部《围堰及钻孔桩施工方案》

三、危险源分析

1、施工临时用电

2、施工机具

3、起重吊装

4、高处作业

5、临边防护

6、施工栈桥、工作平台本身结构的安全与基础的防撞安全

四、监理要点

1、作业前准备

（1）打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

（2）机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。

（3）作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200m以内。

（4）液压箱、电器箱应置于安全平坦的地方。电器箱和电动机必须安装保护接地设施。

（5）电动机长期停放重新使用时，应测定电动机的绝缘值，且不得小于0.5MΩ，并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。

（6）应检查并确认电器箱内各部件完好，解触忤松动，接触器触电无烧毛现象。

（7）作业前，应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性，不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。

（8）应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时，振动箱内不得有任何异响。

（9）应检查各转动胶带的松劲度，过松或过劲时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。

（10）夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。

（11）应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时，应更换或用堆焊修复。使用前，应在夹持片中间放一块10~15mm厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏，系统压力应正常，不得在夹持片之间无钢板时试夹。

（12）悬挂振动桩锤的起重机，其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。

2、作业过程控制

（1）启动振动桩锤应监视启动电流和电压，一次启动时间不应超过10s。当启动困难时，应查明原因，排除故障后，方可继续启动。启动后，应待电流降到正常值时，方可转到运转位置。

（2）振动桩锤启动运转后，应待振幅达到规定值时，方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时，应改为功率较大的振动桩锤。

（3）夹桩时，不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙，并应待压力表现实压力达到额定值后，方可指挥起重机起拔。

（4）沉桩时，应以桩的前端定位，调整导轨桩的垂直度，不应使倾斜度超过20。

（5）沉桩时，吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩入土3m之前，可利用桩机回转或导杆前后移动，校正桩的垂直度；在桩入土超过3m时，不得再进行校正。

（6）沉桩过程中，当电流表指数急剧上升时，应降低沉桩速度，使电动机不超载；但当桩沉入太慢时，可在振动桩锤上加一定量的配重。

（7）把钢管桩时，应按沉入顺序的相反方向起拔，夹持器在夹持管桩时，应靠近相邻一根。如管桩的头部有钻孔时，应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉，亦可在钻孔处焊加强板，应严防拔断钢管桩。

（8）拔桩时，当桩身埋入部分被拔起1.0~1.5m时，应停止振动，拴好吊桩用钢丝绳，在起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时，应停止振动，由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后，在吊桩钢丝绳未吊紧前，不得松开夹持器。

（9）作业中，当与液压软管破损时，液压操纵箱失灵或停电（包括熔丝烧断）时，应立即停机，将换向开关放在“中间”位置，并应采取安全措施，不得让桩从夹持器中脱落。

（10）作业中，应保持振动桩锤减震装置各摩擦部位具有良好的润滑。

（11）严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。

（12）作业中，当停机时间较长时，应降吊锤落下垫好，检修时不得悬吊桩锤。

（13）遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将履带吊顺风向停置，并应增加揽风绳，或将拔秆放倒地面上。

3、作业完毕

（1）作业后，应将打桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下垫实，并切断动力电源。

（2）作业后，应将振动桩锤沿导杆防至低处，并采用木块垫实，带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。

（3）作业后，除应切断操纵箱上的总开关外，尚应切断配电盘上的开关，并应采用防雨布将操纵箱着盖好。

（二）吊装施工

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、考虑现场实际情况，使用汽车吊与浮动式起重机配合，对钢管桩进行吊装，吊装前应检查机械、素具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。

3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

4、高空作了人员必须系安全带，安全带生根处应做到高挂低用及安全可靠。

5、高空作业人员上班前不得喝酒，在高空不得开玩笑。

6、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。

7、汽车吊、履带吊行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。

8、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。