水泥混凝土路面养护与快速修补技术的结合分析

水泥混凝土路面破损是由施工过程质量控制不严格、重型车辆对路面的损伤、路面结构的疲劳破坏等多种因素引起的，严重时对路基造成破坏。在具体的修理过程中，为了能在最短的时间内完成包括故障原因分析、路面养护和修理以及竣工检查等在内的修理任务，作业任务必须全部纳入建设的管理框架中。

1水泥混凝土路面破损问题的原因及故障表现

1.1损坏问题的原因

损坏问题的原因主要有三个。一是施工质量低，故障表现包括路面狭窄范围的裂缝数量增加、路面破损、路面某一区域的运行过程中过大塌陷等。这些问题导致路面破损问题，具有非常严重的后续破坏作用。车辆容易失控，路基被水资源过度侵蚀等，成为这个系统。其次，在车辆运行阶段对路面的破坏作用，特别是过载车辆的运行过程中，路面产生过大的压力，在现有的路面结构内存在小尺寸的凹陷和隆起结构的情况下，对路面的破坏作用进一步增强。最后是路面长期运行中发生的疲劳破坏(路面裂缝、水泥混凝土破损等)。

1.2破损问题的表现

破损问题表现为小范围的横纹或纵轮裂纹，问题的原因是设计和施工质量不合理，以及在后续运行中低级不会立即排出很多水分，在具体的作业阶段，该问题是路面整体破坏呈现正反馈的影响状态，在短时间内另外，还存在路面结构的混凝土层和脱落的混凝土结构被严重破坏等问题，路面在具体的运转阶段有时会产生过大的力。

双水泥混凝土路面与快速修补技术结合现状

2.1人员结合问题

在水泥混凝土路面的快速修补中，要求现场监督和监理人员、施工人员、设备作业人员及物资采购人员等所有参与该工程的人员建立深入的合作关系，对所有数据实现全面探讨及相关内容的局面分析后，现在现在的问题是现场监督管理和监理系统的作业任务是通过作业系统的参数分析，向经理和施工单位提出的要求完成了自己的任务，积极参与问题的分析过程，存在的一些施工问题在第一时间没有发现

2.2设备耦合问题

在具体的路面修补工作中，为了实现包括工程车辆结合、竣工检查设备结合、物质采购设备结合面要求在内的所有设备的全面集合，这种设备的结合模式必须根据各类员工的相关要求和现在的施工进度合理地选择现在的施工问题是，各种设备调用只是根据设计过程中的相关工作计划要求完成任务。不是根据这条公路实际施工过程中的相关作业指标和作业内容完成具体任务，一方面，这项作业的灵活性不足，另一方面，在迅速修理中通常只提高施工效率，根据设计标准完成各项任务，进一步提高现在的工程施工效率。

2.3技术结合问题

在水泥混凝土路面的修补工作阶段，为了在短时间内完成整个处理区域的施工工作，需要实施大量的高效应用技术。具体的作业阶段包括压力机设备的使用、竣工检查过程中的使用技术等。现在在这个过程中，存在着各种新型技术的分析和加入没有被合理分析的问题。目的是一味采用以往的作业路径和作业方法来提高施工效率，该问题的存在会进一步降低模糊作业系统中产生的作业重点，明显不利于工程项目整体施工效率的提高。

3水泥混凝土路面与快速修补技术的结合方法

3.1人员结合方法

在人员结合方面，需要实现参加现场的所有员工的综合培养和工作路径的融合，使所有工作部门都能提高个人素质。例如在某工程项目中，需要维修的路段长度为100m，被采用。的设备包括压路机设备、沥青制造设备、混凝土制造设备，施工者包括混凝土铺装人员、设备工人等，同时还设置了现场监督人员和监理人员。其中现场监督人员和监理人员可以相对独立于整个施工系统，直接向项目经理接收提出的反馈信息，研究当前施工的各项工作任务，分析能否在规定时间内完成。项目经理通过对目前完成的施工任务的进一步探讨，升级和优化相应的作业操作指标，使所有员工获取此信息，同时现场总监也及时向施工人员提交已经获取的管理性信息

3.2设备结合方法

在设备结合过程中，首先根据各种建筑材料的加入设备运行方案，研究了相关材料的入场时间和使用时间，完成了后续的作业派遣任务，然后在各种现场施工过程中分析了设备的使用方式，最后进一步分析了当前该系统的实际作用水平例如，某路段施工阶段需要修补的长度为100m，主要运输材料的设备为混凝土运输设备、沥青材料的制造设备、水泥路面的现场采购设备等，施工中采用的主要设施为中小设备、人员的自主作业设备具体作业中，建筑材料已经进入施工现场后，所有施工部门和施工系统都可以完成专业的作业任务，建材采购系统可以根据上游传来的各种管理信号完成相关任务。

3.3技术结合方法

在技术结合阶段，一方面要全面分析应投入的技术类型，另一方面要利用专业通信系统收集所有数据。例如，在某工程项目的施工阶段，调用的设备包括现场数据收集系统、各类员工施工进度的分析系统、专业化作业项目的质量管理系统等，发现在系统作业中会产生大量的数据。这项工程包括现场对话设备、蓝牙通信设备等，实现了小范围的数据传输。综合管理系统包括bim系统等。

3.4流结合方法

在相关工作流程的结合中，设计过程与施工过程及项目竣工过程相比是独立的，因此主要需要通过施工过程和竣工检查过程的全面融合来提高施工效率，路面修补作业后研究路面的建设强度，环刀法和灌浆例如，在某个区间，采用了阶段性施工整个施工范围的方式，其中道路的各作业段为10m，第一段施工完成后，第二段立即投入施工，同时，让竣工检查员用环刀法分析第一段路面强度，存储专业数据。

4结论

如上所述，在水泥混凝土路面的修补作业中，为了提高作业效率，需要提高对人员的监督管理水平，实现作业设备、作业技术的全面融合，现在这样的作业存在问题，充分缩短了实际的施工时间问题的解决方法包括对各种技术类型的全面分析、相关数据化系统的建立和应用等，使得到的所有数据都适用于后续的工程指导系统。