桥（门）式起重机行走机构的检查规定？
1、在轨道接头未焊为一体的情况下，应满足以下要求：
1）接头处的高低差不应大于1mm；
2）接头处的头部间隙不应大于2mm；
3）接头处的侧向错位不应大于1mm；
4）对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放在筋板上，允许误差不应大于15mm；
5）两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁；
6）轨道纵向坡度不应超过0.5%；
7）固定轨道的螺栓和压板不应缺少，垫片不应窜动，压板应固定牢固；
8）轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷；
9）当大车运行出现啃轨或大车轨距：S≤10m时，△s=±3mm；S>10m时，△s=±[3+0.25（S-10）]mm，且最大不应超过±15mm.
2、大车运行出现啃轨时，跨度极限偏差检查要求：
1）采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮结构的跨度极限偏差应为：
①S≤10m时，△s=±2mm；
②S>10m时，△s=±[2+0.1（S-10）]mm.
2）采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的跨度极限偏差：（通用桥式起重机）△s=±5mm，每对车轮测出的跨度相对差不应大于5mm.
传动系统的驱动轮应同向同步转动。
相信经过以上的介绍，大家对浅析桥（门）式起重机行走机构的检查规定也是有了一定的认识。欢迎登陆泊祎工程拆除栏目，查询更多相关信息。
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