地铁工程施工监控量测目的和意义提要：掌握隧道和车站周围地层、支护结构、地下管线和周边建筑物的动态，观测开挖过程中隧道和基坑的状态及其对周边环境的影响
1.1监控量测目的
“信息化施工”的前提是对施工过程中的地层变形、支护结构的受力有清楚的了解。要达到这样一个目的，必须在很大程度上依赖于施工监测，根据监测结果，调整支护参数或修改施工方案。
对于某桥~某东路站区间隧道和车站来说，由于所处的位置和周边环境不尽相同，因此，监测的重点也有所区别和有所侧重，在监测时，根据周边环境特点，抓住重点和矛盾的核心所在，遵循有所为、有所不为的原则。
1.2监控量测意义
本工程的监测意义在于：
1)掌握隧道和车站周围地层、支护结构、地下管线和周边建筑物的动态，观测开挖过程中隧道和基坑的状态及其对周边环境的影响，预防工程破坏事故和环境事故的发生。
2)将现场测量结果与预测值相比较以判别前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求，以确定和优化下一步施工参数，从而指导现场施工，做到信息化施工。
3)将量测结果用于信息化反馈优化设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷。另外还可将现场监测结果与理论预测值相比较，用反分析法导出更为接近实际的理论公式用于指导其它工程。
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