以下是中国泊祎工程拆除栏目给大家带来的关于公路测量规范的相关内容，以供参考。
1.导线点、水准点的交接：
施工放样是在施工承包合同正式生效后按设计图纸进行的。
施工放样前，承包人应全面熟悉设计文件，
接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院的逐桩坐标资料及其它桩位。
交接桩工作是一项十分重要的工作，进行中避免出现任何可能给工程造成损害的差错。交桩工作可以由监理工程师向承包人交桩，也可以在由监理工程师陪同的情况下由设计单位直接向承包人交桩。
监理工程师应督促承包人按要求对新交桩点进行复测，以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
2、测量监理工作流程要点：
⑴测量仪器及量具均应备有相应检定合格证书并报监理组备案。
⑵施工单位测量人员名单（专业证书）复印件报监理组备案。
⑶施工单位测量负责人应定期向监理介绍工程进展中的测量计划、控制点、水准点变更情况。
⑷施工单位测量记录必须用正规记录手簿、表式，每次测量应认真、如实记录测量全过程不许涂改，妥善保管原始资料。
⑸原始测量计算应经过200％复算方能投入实际测量过程中，实地测量应按100％复测检查，合格后由监理专业人员复测确认合格后方能投入下一步施工。
⑹导线控制：水准点（加设临时点）必须定期复测，临时点（水准点、控制支点），要有2个以上点，以便检查。水准点（临时水准点应设在不易破坏、坚固建筑物上，建议三个月复测一次，并注意可能受外界影响发生变化情况），发现有变化及时复测、上报监理工程师复测认可。
⑺未经监理人员认可的各类水准点、加密导线点不准使用，各临时导线点或水准点应明确标明并备有书面记录资料。
⑻测量工作具体要求：
①测量时按规范形成观测、记录、计算、检查一体的质量体系。
②测量仪器备有年度检查合格证。
③测量人员及测量仪器相应固定，选择最佳时间进行观测。
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