1公路工程监理中常见问题的解决方案
1.1提高主管的整体素质
如今，我国的公路监理人员主要是从施工队中选拔出来的，有的是退休人员，有的甚至是刚毕业但缺乏实际经验的学生。由于缺乏监理专业知识，高速公路监理工作出现了很多问题，监理质量低下，无法达到工程要求的质量水平。企业应定期对这些主管进行培训，以丰富他们的专业知识，提高职业道德。在工作的初期，应允许他们跟随专业主管到现场进行实习，以丰富他们的实践经验，然后逐步将他们投入工作。对一些优秀的上司给予适当的奖励，对不负责任，不认真，不符合要求的人员给予相应的处罚。
1.2履行监督职责
一些监理工程师工作疏忽，不负责任，不重视监理工作。针对这种情况，企业应全面实施监理工程师的责任制，对个人进行具体的监理工作，科学，系统地分析工程师的管理数据，并能找到对部件负责的主要人员。有问题。问题原因应追究责任。因监事个人原因引起的问题，由个人处分。同时，公路工程质量监督部门要加强对监理机构的工作质量认证，对工程质量进行监督，并对监理机构的工作严格核定工程质量等级。只有将责任分配给个人，监理人员才能注意工作，并且项目监理问题会逐渐减少。
1.3承包商不配合监督工作的建议
关于某些承包商出于个人利益欺骗主管的行为，主管应在发现后立即对其进行有效处理。主要问题是承包商不遵守检查程序。为了完成此过程，主管没有及时要求主管进行检查。相反，它赶在下一个项目即将开始时通知主管。鉴于这种情况，主管应事先熟悉项目现场，并随时监督项目，以防止承包商利用该项目。被测耳朵的各个方面必须严格而认真地对待，应要求承包商对不合格的零件进行改进或重建。在承包商的心理上树立严格的形象，这样他们就不会大胆地作弊。
鉴于有些承包商在监理人员不在时会进行某些工作的情况，监理人员应选择对施工现场进行不定期检查的方法，以使他们无法准确掌握监理人员的工作时间。鉴于有些承包商使用其他廉价物品代替原材料以节省原材料的情况，主管在检查材料时应对材料进行严格的测试。采样的每一步都必须按照相关规定进行，以避免原材料不合格。蒙混过关。上述情况是使承包商困惑的一种常见方法。只有当监督者努力工作并严格检查项目时，他们才能利用该项目。
2结论
建设单位和工程监理单位是公路工程的主要参与者，各方均负有重要责任。但是，目前我国公路工程监理工作仍然存在一些问题，致使工程监理质量达不到有关部门的要求。企业内部结构的科学性和监督者自身的专业素质问题。企业必须解决这些问题，主要是提高监理人员的素质，而只需要解决监理人员的专业水平。只有在达到标准的情况下，才能在工程检查中发现不合格的零件，并尽早发现问题，以免在以后阶段引起问题。中国的经济发展面向世界。只有企业内部人员积极工作，企业才能在市场竞争中不被打败，获得更大的收益。
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