最常用的隧道施工方法是哪些？他们都各自有什么特点？想要知道答案嘛，下面是中国泊祎工程拆除栏目小编梳理的有关最常用的隧道施工方法相关内容，基本情况如下：
根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展，隧道施工方法可按以下方式分类：
1.山岭隧道：矿山法（钻爆法）和掘进机法（TBM），其中矿山法又分为传统矿山法和新奥法。
2.浅埋及软土隧道：明挖法，盖挖法，浅埋暗挖法和盾构法。
3.水底隧道：沉埋法和盾构法。
一、山岭隧道施工方法
隧道施工必须采用机械通风。通风方式应根据(隧道长度、施工方法和设备条件)等确定。长隧道应(优先考虑混合通风方式)。当主机通风不能保证隧道施工通风要求时，应(设置局部通风系统、风机间隔串联或加设另一路风管增大风量)。如有辅助坑道，应尽量利用(坑道通风)。隧道掘进施工，采用小导坑超前后全断面爆破跟进，在同一坑道内平导在前，全断面扩孔光爆围岩成拱形状好，再进行支护，衬砌，质量高，进度快，能确保衬砌内实外美、安装防水板切实起到防水作用，保证衬砌不渗不漏。
二、浅埋及软土隧道施工方法
浅埋软土隧道初期支护施工中长、大锁脚钢管技术是一种抑制初支下沉变形的加强技术，应根据现场围岩情况、初支变形情况对钢管直径、长度、数量、施作时机等技术参数及时调整。实践过程中要用到潜孔钻机进行成孔、安装作业，考虑到潜孔钻机使用成本，当浅埋软弱围岩需加强段落长度越长时经济效益越可观。当然，该项技术在其他类似的不良地质条件下，也可考虑作为一项常规的洞身初支加强技术。
三、水底隧道施工方法
修建水底隧道所采用的主要施工方法有：围堤明挖法、气压沉箱法、盾构法及沉管法。围堤明挖法比较经济，有条件时一般应尽先考虑采用。气压沉箱法只适用于航运不多的较小河道中。由于需要修建水底隧道处的航运通常比较频繁，采用围堤明挖法及气压沉箱法对水上交通干扰较大,所以在150多年来的水底隧道建设中大多采用盾构法及沉管法。至20世纪50年代后，沉管法的水下接头及基础处理等重大技术关键相继突破，使施工工艺大为简化，并使隧道防水性大为提高，且能采用容纳四车道以上的矩形断面。在一定条件下，沉管法隧道覆土浅，线路短，照明和通风代价较小，工程和运营费用低，使用效果好，故自1965年以来，世界各国建成的20多条水底道路隧道，大多系采用沉管法。
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